Lotus näitab uut mudelit ning saadab vanad pensionile
batasoy
27.01.2021
Lotus näitas uue sportauto teaserit ja kinnitas Elise, Exige ja Evora mudelite peatset lahkumist. Nende tootmine lõpetatakse veel sel aastal.
Kaasaegsed Lotused on üsna pika eaga mudelid. Kaheukseline Elise debüteeris 1995. aastal, Exige 2000. ja Evora 2008. aastal. Kuid pensionile lähevad nad rõõmsalt koos: sportautode kolmainsus lõpeb sel aastal, kui algab täiesti uue Lotus Type 131 eelseeria tootmine. Selleks võtab praegusel ajal Hiina korporatsiooni Geely omanduses olev ettevõte lisaks 250 töötajat juurde.
Avaldatud teaseri põhjal võib eeldada, et Type 131-l on kolm erinevat versiooni. Mitteametlikel andmetel on need kõik hübriidsed, baseeruvad V6 bensiinimootoril ja koguvõimsus ulatub umbes 500 hobujõuni. Võimalik, et kõik uued Lotused on ainult kahekohalised, kuid praeguste mudelitega võrreldes üsna muljetavaldava pakiruumiga. Väliselt sarnaneb Lotus Type 131 elektrilise hüperautoga Evija, kuid mis kõige tähtsam – need tähistavad sisepõlemismootorite ajastu lõppu, sest kõik järgnevad mudelid on vähemalt osaliselt elektrilised.
Uue sportautode perekonna turuletoomine on osa Lotuse Vision80 strateegilisest kavast. Dokumendis nähakse ette Inglismaal Hetelis asuva tehase renoveerimine, töötajate juurde palkamine ja umbes 100 miljoni naela suurust investeeringut. Lisaks kavatseb Lotus siseneda uutesse turusegmentidesse – ilmselt käib jutt crossoverist – ning muuta oma mudeleid tehnoloogilisemaks. Geely abiga lähevad britid üle elektrifitseeritud jõuallikatele ja täiustavad juhiabisüsteeme.
Related Posts
23.06.2026
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...