
Honda näitab peagi uue põlvkonna HR-V-d
Honda teatas uue põlvkonna HR-V crossoveri debüüdist: see toimub täpselt kuu aja pärast, 18. veebruaril 2021. Huvi äratamiseks avaldas ettevõte teaseri ja pisut infot mootori kohta.
Honda avaldatud fotol on näha uue sõiduki tagakülg tugevalt kaldus C-piilariga. Tagaklaasi ülaservas on spoiler, kuid antenni haiuim kadus. Muudeks erinevusteks on kitsenevad tuled, kumeram tagaluuk ja ümmargusest ristkülikukujuliseks muutunud kütusepaagi luuk.
Järgmise põlvkonna linnamaastur varustatakse kahe elektrimootoriga hübriidse e: HEV ajamiga, mida kasutatakse ka luukpäral Jazz ja crossoveril CR-V. Puhast sisepõlemismootoriga versiooni ei tule.
HR-V tähistab Honda järjekordset sammu Electric Vision elektrifitseerimisstrateegias, mille kohaselt kavatseb Jaapani ettevõte 2022. aastaks pistikupesaga ühendada kõik Euroopas müüdavad mudelid.
Teise põlvkonna Honda HR-V pandi konveierile 2015. aastal ja seda faceliftiti 2019. aastal. Euroopas pakutakse väikest linnamaasturit 130-hobujõulise vabalt hingava 1,5-liitrise bensiinimootori, sellesama 182-jõulise turboversiooni ning samuti 120-hobujõulise i-DTEC 1,6-liitrise diiselmootoriga.
Related Posts
smart tuleb välja elektrilise pisimaasturiga
smart avaldas esmakordselt oma uue täiselektrilise spordimaasturi kupee eelprojekti ja ametliku nime: smart #3. Mudelit esitletakse Auto Shanghai 2023-l 18. aprillil. smart #3 sise- ja välisdisain loodi Mercedes-Benzi globaalse disainimeeskonna poolt. Pressiteates öeldakse, et selle välisilme määratletakse sportlikult kõverate ja siledate, ühtlaste joontega. Tulemuseks on emotsionaalselt laetud disain, mis on...
Cayenne’ist saab neljas Porsche täiselektriline mudel
Porsche AG valmistub oma mudelivaliku edasiseks elektrifitseerimiseks. Tulevane täiselektrilise Cayenne otsustati toota Volkswagen Slovakia tehases Bratislavas. Cayenne'ist saab pärast Taycanit, Macanit ja 718-d sportautode tootja neljas mudeliseeria, millel on täiselektriline jõuallikas. Porsche on juba teatanud veel ühest täiselektrilisest linnamaasturist, mis asub mudelireas Cayenne'ist kõrgemal ning jõuab turule kümnendi teisel poolel....
Inglismaal tuuniti Porsche 911
Tuuningfirma Theon Design avaldas oma Oxfordshire'i töökojas eritellimusel valminud Porsche 911 (964) teisendina valminud auto: ITA001. Loodud esimesele kliendile Itaaliast, Milanost pärit nõudlikule kollektsionäärile, sai ITA001 sulgkerge süsinikkiust kerepaneelid, poolaktiivse vedrustuse ja möriseva, 4-liitrise vabalt hingava sissepritsega kuuesilindrilise lamemootori. ITA001 on kliendi unistuste Porsche 911 teostus. See restaureeriti ja parendati...
Mercedesel valmib kümnendi keskpaigaks oma operatsioonisüsteem
Mercedes-Benz avalikustas oma plaane seoses uue operatsioonisüsteemi MB.OS, mida tutvustatakse kümnendi keskel koos uue MMA sõidukiplatvormiga (Mercedes Modular Architecture). MB.OS on välja töötatud ettevõttesiseselt, et säilitada täielik kontroll kliendisuhete üle, tagada andmekaitse ja maksimaalselt ära kasutada võimalusi kõigi auto funktsioonide integreerimiseks. Kiibist-pilve tarkvaraarhitektuuril põhinev MB.OS-i eeliseks on täielik juurdepääs kõikidele...
MINI toob välja Clubmani hüvastijätuversiooni
1969. aastal esitles Mini uut Clubmani. Uue pikema teljevahe, pikendatud kere ja iseloomulike tagumiste uste poolest silma paistev sõiduk osutus 1970. aastate autoturul üsna populaarseks. 2007. aastal esitles Mini oma kaasaegset tõlgendust, kus tagumisel istmereal sõitjad pääsesid autosse samuti Clubdoori kaudu, mis oli paigutatud asümmeetriliselt auto paremale küljele ja mille...