Linnamaasturid ei satu kunagi McLareni mudeliritta
McLareni juht Mike Flewitt kinnitas veel kord, et firma ei hakka kunagi tootma linnamaastureid, kuid lisas, et superautode täielik hübridiseerimine on samuti vältimatu.
McLaren on tänapäeval üks väheseid ettevõtteid, kes pole veel oma mudelivalikusse lisanud ega kavatse lisada crossovereid. Britid on selle idee vastu korduvalt kategooriliselt sõna võtnud ja seda täiesti põhimõttelistel põhjustel. Hiljutises intervjuus Car-ile kordas McLareni tegevjuht Mike Flewitt uuesti üle, et brändile ei tehta kunagi selliseid mudeleid. Tema sõnul ei kavatse Suurbritannia superautode tootja ennast petta ja toota margile ebaloomulikke sõidukeid.
"McLareni jaoks on liiga vara siseneda uutesse segmentidesse ja püüda usaldust toodetega, millel pole selgelt mingit pistmist meie ajalooga," ütles Flyitt. Sarnasel seisukohal on ka teised McLareni töötajad: näiteks nimetas turundusdirektor Jolyon Nash crossoveri loomist tõsiseks ohuks brändi mainele. Flyitt märkis intervjuus ka, et kahe või kolme aasta pärast on kõik uued McLareni tooted hübriidid, sest seda nõuavad tänapäevased keskkonnastandardid.
Porsche mudelivalikusse lisandub suur elektriline linnamaastur
Porsche lisab oma mudelivalikusse suure elektrilise crossoveri, mis asub Cayenne'ist astme võrra kõrgemal. See selgus ühel hiljutisel Porsche poolt läbiviidud esitlusel, kus kuulutati välja ettevõtte lähituleviku mudelivalik. Tegu saab olema elektriautoga, mis hetkel veel kannab Porsche sisest koodnimetust K1. Uuel mudelil peaks olema seitsmekohaline kabiin. Arvestades praegu avalikustatud kere siluetti...
Kia näitas uut keskklassi elektrilist linnamaasturit
Kia jätkab oma elektriautode valiku arendamist. Hiljuti esitleti uut EV5 kontseptsiooni, mis paigutub loogiliselt Kia EV6 ja Kia EV9 mudelitest astme võrra allapoole. Kuigi täpsetest mõõtmetest on veel raske rääkida, on juba praegu selge: Kia EV5 näitab ettevõtte ambitsiooni luua keskklassi elektriline crossover. Arvukate teravate joonte ja nurkadega uus Kia...
Mercedes-Benz GLB sai koonukohendatud
Mercedes-Benz täiendas oma kompaktset linnamaasturit GLB, muutes selle klientide jaoks atraktiivsemaks – ümberkujundatud esimene põrkeraud, mis peab viitama maastikugeenidele, maasturile sobivam radiaatorivõre koos nelja horisontaalse ribiga, mis seda muljet rõhutavad. Linnamaastur sai ka uued LED esi- ja tagatuled, uue Spectral Blue Metallic värvi ning veljevalikusse lisandus neli värsked disaini. GLB...
Dacia arendab oma tööstusplaani ja liigub jõuliselt C-segmenti
Dacia alustab tegevust C-segmendis ja töötab välja tööstuskava, et toetada oma tootmisplaani ellu viimist. Konkurentsivõimeline ja paindlik CMF-B platvorm on võimaldab arengut. Rumeenias Mioveni tehases hakatakse tootma uut Bigsteri kontseptsioonil põhinevat sõidukit, mis peaks turule jõudma 2025. aastal. Joggeri valikut hakatakse valmistama Tangeri tehases Marokos 2024. aasta teises kvartalis. Koos...
Kõik “venemaised” Moskvitš 3-d kutsutakse tagasi
Hiinast toodud juppidest Moskvas kukkupandud vene automark "Moskvitš" kuulutas välja oma seni ainsale mudelile esimese tagasikutsumiskampaania. See puudutab kõiki seni müüdud masinaid. Nagu selgus, oli vaja teha tarkvara värskendus, kuna mõned menüüpunktid olid jäänud vene keelde tõlkimata – seega puhas russofoobia. Aga kuna tegu on ju ikkagi vene automargiga, siis...