Homme esitletakse uut DS 4
PSA kontserni kuuluv DS Automobiles avalikustas uue luukpära esitluse kuupäeva DS 4 astub püünele juba homme. Mudelile lubatakse ebatavalisi lisasid, sealhulgas multimeediasüsteemi, mida saab juhtida ekraani puudutamata, ja hübriidajamit. Praeguseks on teada, et DS 4 põhineb täiendatud EMP2 platvormil, mille struktuuris on palju komposiitmaterjale. Samale...
Brabus tuunis A-klassi nii, et garantii jääb alles
Brabus pumpas W177 kerega Mercedes-AMG A 45 S steroide täis. Bottropi spetsialistid täiendasid luukpära mootorit, lasid vedrustuse madalamaks ja vahetasid veljed. Brabuse tööd garantiid aga ei mõjuta – see on jätkuvalt kuni 100 000 kilomeetrit läbisõitu või kolm aastat. Mercedes-AMG A 45 S teisend uues...
Proovisõit – Toyota Yaris
Heal lapsel ikka mitu nime – nii kutsuti Toyota Yarist üle maailma päris mitut erinevat moodi: Vitz, Platz, Echo, Belta jne. Seda on välja lastud ka teiste brändide nagu Daihatsu ja Scion all. Viimaste aastatega on nimevalikule aga korralikult pidurit tõmmatud ning neljanda põlvkonna mudelit...
Proovisõit – Peugeot e-208
Tänaseks on kõik suuremad autotootjad juba teatanud oma mudelivaliku üleviimisest elektrile. Kes teeb seda otse, kes üritab vahepeal veel hübriididele panustada. Peugeot katsetab kohe kõiki variante korraga, kuigi mitte kõigil mudelitel. Küll aga 208-l, millest nüüd on saadaval täiselektriline versioon e-208. Elektriautodel on võrreldes sisepõlemismootoritega...
Proovisõit – Renault Zoe
Tänasel päeval pakutavate elektriautode nimekiri on juba sedavõrd pikk, et valikuid võib teha seinast seina. Seni üks soodsamaid on aga ka enimmüüdud täiselektriline mudel – Renault Zoe. Müüakse seda juba aastast 2012. ning hiljuti sai seda põhjalikult uuendatud. Mudel sai värskema interjööri ja täiustatud tehnilise...
Eriti võrdsete drag-race: esimese põlvkonna Fiat Panda ja Ferrari hüperauto
Ebatavalise võistluse korraldajad ise nimetasid seda Taaveti ja Koljati lahinguks. Võistlus peeti ka üsna ebatavalises kohas - metsas lumega kaetud kitsal rajal. Ja mis on kõige üllatavam - võistluse tulemus polnud nii etteaimatav. Tundub, et Ferrari oleks pidanud stardist täpiks tõmbama ja võistluse lõpetama, kui...
Seat kasutab tulevaste mudelite mugavuse tõstmiseks kõrgtehnoloogilisi imeprille
Infrapunased andurid, suure eraldusvõimega pildid ja keerukas algoritm - kogu seda tehnoloogiat kasutatakse selleks, et paremini teada saada, kuhu inimesed üht või teist funktsiooni otsides vaatavad. Selge, et kui me sõidame, peab tee olema tähelepanu keskpunktis. Seetõttu on ohutuse võti asetada kõik, mida me otsime...
Proovisõit – Volkswagen Golf
Mudeli pikast east ja edukusest räägib kahtlemata valminud põlvkondade arv. Volkswagen Golfil ulatub see juba 8-ni – mitte küll maailma kõige suurem, kuid aukartust äratab küll. Viimased Golfid on pälvinud enamike kriitikute poolt valdavalt positiivseid hinnanguid ning need on olnud igati Volkswageni endise slogani Das...
Proovisõit: Renault Captur E-Tech
Renault Captur on tänaseks päevaks olnud meiega juba seitse aastat ning on edukalt tõestanud, et väike crossover ei pea tingimata olema lihtsalt metallitükkide, plasti ja keevisõmbluste kogum, vaid lahe, stiilne ja isegi huvitav auto. Veelgi enam, vajadusel sõidab kogu see kahevärviline ratastel ilu pärast vihma...
Dacia avaldas uue Sandero ja Sandero Stepway hinnad
Sügisel teatas Dacia kahe mudelite Sandero ja Sandero Stepway täielikust uuendamisest, nüüd on selgunud mudelite hinnakiri. Alates 9 990 euroga saab kätte Sce 65 mootoriga Sandero, Stepway hind algab 11 905 eurost. Kompaktse välimuse veelgi mahukama ruumi ja mitmekülgsuse juures saavutamiseks on üldmõõtmed ümberkujundatud. Kliirens...
Toyota Yaris sai Safetybest 2020 auhinna
Autobest andis Toyotale Yarisele arendatud ja paigaldatud keskmiste turvapatjade eest Safetybest 2020 auhinna. Yaris on esimene selliste turvapatjadega B-segmendi auto Euroopas. Autobesti 31-liikmeline žürii koosneb Euroopa autoväljaannete autoritest, kes tunnustasid Toyotat uue Yarise arendustöö eest. Uuel GA-B platvormil põhineva uue Yarise on loomisel ja arendamisel...
Uus Hyundai i20 jõuab Eestisse
Esimest i20 esitleti aastal 2008. Hyundai i20 toodetakse Türgis Izmiti tehases. Uue i20 kõrgus on 1450 mm (– 24 mm), laius 1775 mm (+ 30 mm) ja pikkus 4040 mm (+ 5 mm). Teljevahe on 2580 mm (+ 10 mm). Valikusse kuuluvad 17-tollised valuveljed. Pakiruumi...