Toyota Yaris GR sai põdratestis hästi hakkama
Hispaania väljaande km77.com ajakirjanikud katsetasid Toyota GR Yarise manööverdusvõimet. Luukpära tuli traditsioonilise põdrakatsega edukalt toime, jättes endast maha BMW, Mercedes-Benz ja Porsche mudelid.
Põdratesti peetakse autode jaoks üheks kõige keerulisemaks testiks. Selle käigus kontrollivad eksperdid juhitavust ootamatust takistusest kõrvalepõikamisel. Testitud mudel peab läbima alati sama antud trajektoori ning sooritama järsud pöörded ilma koonuseid maha löömata.
Toyota GR Yarise katsed algasid kiirusega 77 kilomeetrit tunnis. Esimene katse ebaõnnestus: 264 hobujõulise luukpära juht ei arvestanud auto mõõtmeid, mille tagajärjel lõi ta maha mitu koonust. Kuid juba järgmisel katsel möödus mudel 80 kilomeetri tunnikiirusel probleemideta kõigist koonustest.
Kolmandal katsel kiirusel 81 kilomeetrit tunnis märkisid eksperdid, et kuigi GR Yaris puudutas üht koonust, oli manööver nii raske, et enamik autosid põhimõtteliselt testiga hakkama ei saaks. Seda kinnitas ka kiirusel 83 kilomeetrit tunnis sooritatud sõit.
Põdrakatse tulemuste kohaselt märkisid hispaanlased Toyota GR Yarise muljetavaldavat manööverdusvõimet. Võimas luukpära sai rohkem punkte kui BMW 1. seeria, Mercedes-AMG A 45 S, Volkswagen Golf ja Porsche Taycan Turbo S.
Eelmise aasta augustis katsetas Hispaania väljaanne 77km.com põdrakatsel ka uut Toyota Supra GR-d. Sportauto tuli sai põhimõtteliselt testiga hakkama 77 kilomeetrit tunnis – siiski õnnestus vaid üks katse kolmest.
BAC esitles ülisportlikku Mono R-i
Briggs Automotive Company, ehk BAC, tõi läinud nädalavahetusel Saudi Araabias toimunud F1 võidusõidule oma uue Mono R-i. Selle esimene kliendieksemplar anti samas ka tellijale üle. Mudeli üleandmisega F1 nädalavahetusel sooviti näidata, kui globaalseks on ettevõte juba kasvanud. Liverpooli firma eesmärgiks on nüüd kiiresti oma peamistel turgudel laieneda, üks sihtidest ongi...
Renault Espace muutub mahtuniversaalist linnamaasturiks
Kuuenda põlvkonna Renault Espace teeb oma ametliku debüüdi 28. märtsil. Kuid vastavalt kõigile turundusžanri seadustele tilgutatakse enne eelseisvat esitlust järk-järgult uut infot. Esmalt avaldati paar nädalat tagasi teaserid, nüüd jõudis järg juba patendipiltideni uuest lipulaevast. Samas on midagi, mis avalikkust huvitab - uue põlvkonna esindaja puhul muudeti mudeli kontseptsiooni -...
Audi lihvib Q6 e-troni polaarjoonel tootmiskõlbulikuks
Audi toob aastaks 2025. välja üle 20 uue mudeli. Üle 10 neist on elektrilised. Esimesena tuleb sellest elektrifitseeritud mudelivalikust välja Audi Q6 e-tron, mis tuuakse turule kahes versioonis: linnamaasturi ja Sportback-ina, ning mis Audi plaanide kohaselt peaks hakkama revolutsiooniliselt e-mobiilsust muutma. Mudel ehitatakse täiesti uuele Premium Platform Electric (PPE) platvormile...
Ferrari esitles pehme katusega Roma Spiderit
Ferrari esitles uut Roma Spiderit läinud reedel Marrakechis toimunud eksklusiivsel üritusel. See sihvakas ja võimas auto on justkui moodne versioon 50ndate ja 60ndate aastate Itaalia klassikalisest elustiilist. Sellel on samad proportsioonid ja näitajad kui V8 2+ ideeautol, kuid seda eristab pehme katus. Pehme katuse disain on tõesti midagi uut, sest...
Tulekul uus 5. seeria
Vaid mõne kuu pärast debüteerib BMW 5. seeria sedaani kaheksas põlvkond. Uus mudel tuleb dünaamilisem ja mugavam kui kunagi varem ning uhkeldab elegantselt sportliku disaini värske tõlgendusega. Lisaks sisaldab see BMW operatsioonisüsteemi 8.5 koos BMW Curved Display'ga, uuenduslikke digitaalteenuseid ja esmakordselt ka puhtalt elektrilist ajamit versiooni BMW i5 näol. Paindlik...