Uus Golf R on veelgi võimsam

Uus Golf R ületab kõik varasemad Golf R mudelid, pakkudes 235 kW / 320 hobujõudu võimsust ja 420 njuutonmeetrit pöördemomenti. Volkswageni insenerid töötasid välja ka uue 4MOTION nelikveosüsteemi, kus tagateljel kasutatakse pöördemomendi vektorjuhtimist. See võimaldab Golf R-le parema juhitavust.

Golf R on traditsiooniliselt olnud Volkswageni enim müüdud mudeli võimsaim modifikatsioon. See on tavapäraselt varustatud nelikveo ning kõige eksklusiivsema disaini ja varustusega, mida mudelile üldse pakutakse.

Golf R-le saab lisavarustusena tellida R Performance Package’it, mis suurendab tippkiirust antud juhul 270 km/h. R Performance Package sisaldab ka suuremat, silmatorkavat tagaspoilerit, mis tagab tagateljele täiendavat survejõudu, 19-tolliseid Estoril disainiga velgi ja kahte täiendavat sõiduprofiili, “Special” (Nürburgringi režiim) ja “Drift”. Sõiduprofiili valikule pääseb kiiresti ligi, kui vajutada roolil olevat R-nuppu.

Väljaspool avalikke teid avab Drift-režiim täiesti uue sõidudünaamika taseme ja kasutab ära pöördemomendi vektorjuhtimise potentsiaali, tekitades neutraalse sõiduki juhtimise asemel ülejuhitavust: maksimaalne võimalik pöördemoment on selles režiimis kättesaadav kurvist väljaspool asuvale rattale. ESC on Drift-režiimis standardselt seatud “Sport”, mis tähendab, et Golf R-i juhtelektroonika lülitub sisse väga hilja. Siiski on võimalik ka tõeline drift: ESC tuleb lihtsalt välja lülitada.

R Performance Package’i mõlemas seades pakub vajutus gaasipedaalile filtreerimata jõudlustunnet. Ühtlasi hoitakse mootori pöördeid kõrgel. Automaatrežiimil lülitab topeltsiduriga käigukast (DSG) võimalikult hilja üles ja võimalikult vara alla, mis aitab kaasa võimsuse maksimaalsele kasutamisele.

Esimest korda pärast DSG kasutuselevõttu jääb käigukast mõlemas režiimis manuaalrežiimile, kui juht on selle valinud. Automaatrežiimile tahtmatult tagasi libisemine kuulub nüüd minevikku. See on midagi, mida paljud on juba ammu oodanud.

Golf R numbrites: 235 kW/320 hobujõudu, kütusekulu (l/100 km) (NEDC): linnas: 9,0; maanteel: 6,0-5,9; kombineeritud 7,1-7,0; CO₂ heitmed, g/km: kombineeritud 163-161; tõhususklass: D.