Hyundai uuendas Ioniq-ut

Algset Hyundai Ioniq-seeriat tutvustati Euroopas 2016. aastal. Hyundai Ioniq on esimene automudelite seeria maailmas, mis on saadaval kolme erineva elektrilise jõuülekandega: hübriid, laetav pistikhübriid ja täiselektriline. Ioniq on Hyundai tulevikulahenduste seeria üks põhiosadest. Alates selle turule toomisest on müüdud üle 60 000 Ioniq-u. Nüüd saab...

Loe edasi

Volkswagen valmistub uue põlvkonna Golfi esitlema

Volkswagen teeb kaheksanda põlvkonna Golfiga veel viimaseid teste, enne kui auto järgmisel nädalal Frankfurdi autonäituse raames ametlikult esitletud saab. Ettevõtte poolt avalikustatud viimasel esitluseelsel fotol võib kerele veetud triipude alt märgata pikemat ja reljeefsemat mootorikatet, esivõrega integreeritud kitsamaid tulesid ning laugjamat katusejoont. Kabiinist kaob suur...

Loe edasi

Proovisõit: Toyota Corolla

Autondus areneb tänapäeval nii kiiresti, et iga seismajäämine võrdub automaatselt tagasiminekuga. Ka ostjate soovid ja eelistused muutuvad. Sestap mängib Toyota ümber ka oma siinse mudelivaliku ning toob Aurise ja Avensise asemel turule hoopis suuremad sõidukid: Corolla ja Camry. Ka diiselmootorid kaovad Toyota mudelitel vaikselt ajalukku...

Loe edasi

Uus Opel Astra jõuab kohale sügisel

Tänu aerodünaamikaomadustele, mootoritele ja käigukastidele mudib uue põlvkonna Opel Astra suunda efektiivsuse ja madala heitmetaseme alal. Eelmise generatsiooniga võrreldes on CO2 heitmeid vähendatud kuni 19 protsenti. Astra dünaamiline veermik on edasiarendatud. Valikuline sportveermik on jäigemate amortisaatoritega, kiirema roolisüsteemi ja väändetalaga tagavedrustusega. Uued 1.2 ja 1.4-liitrised...

Loe edasi

Renault Clio sai Euro NCAP testides viis tärni

Renault Clio on saanud Euro NCAP-i testimisel kõrgeima hinnangu ehk viis tärni. Uuest Cliost sai 22. Renault Grupi sõiduk, mis on maksimaalse tulemuse saavutanud. Viienda põlvkonna mudelit esitleti esmakordselt 2019. aasta Genfi autonäitusel ja müügile jõuab aasta teises pooles. Uus Clio on ehitatud alliansi välja...

Loe edasi

Volkswagen naases 400-hobujõulise Golf R Plusi juurde

Volkswageni spordidivisjon võttis uuesti ette Golf R-i 400-hobujõulise versiooni, mis turule tuuakse nimetuse R Plus all. Tehnilised lahendused võetakse 2014. aastal esitletud prototüübilt Golf R400 ning võidusõiduautolt Golf TCR, mida ehitatakse Volkswagen Motorsporti spetsialistide poolt. Väljaande Autocar andmeil arendatakse R plusi välja koos järgmisepõlvkonna R-ga...

Loe edasi

Uus Renault Clio saab esimesena E-Tech hübriidajami

Genfi autonäitusel toimus Renault Clio uue põlvkonna esmaesitlus, kus tutvustati mudeli mootorivalikut ning räägiti saadaolevatest sõiduabidest. Uus Clio on ka esimene mudel Renault Grupis ja Renault- Nissan alliansis, mis on ehitatud CMF-B platvormile. Renault Cliot on toodetud ligemale 30 aastat ja kokku on neid müüdud...

Loe edasi

Uus Focus ST on ajaloo võimsaim

Ford esitles Focus ST neljandat põlvkonda, võimsaimat sellenimelist, mille osad tehnoloogiad ja tehnilised lahendused võeti üle Mustang GT-lt. Uus Focus ST on senistest kõige võimsam. 2,3-liitrine EcoBoost reasneljane turbomootor arendab sellel mudelil 280 hobujõudu ning 420 Nm pöördemomenti. Kõik see kantakse esimestele ratastele kas läbi...

Loe edasi

Peugeot esitleb Genfis uut 208-t

Peugeot avalikustab 5. märtsil algaval Genfil autonäitusel uue 208 mudeli, mida saab valida nii elektri-, bensiini- kui ka diiselmootoriga. Lisaks on sel sügisel Eestis müügile jõudval uuel Peugeot 208-l hulgaliselt juhiabisid ja uue põlvkonna juhikoht i-Cockpit 3D-ekraaniga. Tänu PSA Groupi uusima põlvkonna CMP platvormile on...

Loe edasi

Opel autorallis: Adam R2 ja Corsa R2

Opel jätkab oma pikka mootorispordikarjääri, võisteldes tuleval hooajal nii rahvuslikel kui ka rahvusvahelistel rallidel Adam R2 ralliautoga. 2019. aastal on Opel Motorspordi eesmärgiks viies järjestikune tiitel Euroopa juunioride rallimeistrivõistlustel pilootidele vanuses kuni 27 aastat. Alates sellest hooajast on sarja ametlikuks nimeks FIA ERC3 Junior Championship....

Loe edasi

Mountune pressis Ford Focusest välja 400 hobujõudu

Ford Focus RS-i 2,3-liitrine turbomootor arendab tootja väravaist välja sõites 350 hobujõudu. Tuuninguspetsialistid firmast Mountune aga suutsid agregaadist välja võluda 400 hobujõudu, kusjuures märkimisväärseid ümberehitusi tegemata. Isegi ülelaadimissüsteemi ei vahetatud välja. Mountune pakub kaht täienduste paketti - m400R ja m400X, kusjuures esimese saab kauba peale,...

Loe edasi

Ford Focus RS tuuniti ekstreemseks paugupilliks

Poola tuuningfirma Time Attack Customs spetsialistid muutsid Ford Focuse tippversiooni RS eriti ekstreemseks. Muljetavaldav body-kit sisaldab endas just sellele masinale väljatöötatud aerodünaamika elemente, mis visuaalselt loovad illusiooni justkui oleks tegu ringrajalt maha sõitnud võistlusautoga. Suur esimene splitter koos spoileritega külgedel, massiivsed laiendid rattakoobastel, küljelaiendid, tagumine...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.