Volkswagenavas Eestis virtuaalse showroomi
batasoy
14.05.2020
Volkswagen avas Eestis uudse 360° showroomi ehk veebiesinduse, andes huvilistele võimaluse tutvuda uusimate mudelitega mugavalt kodus olles. Alates tänasest on kontaktivaba veebiesindus kõigile avatud ning distantsilt on võimalik tutvuda legendaarse Volkswagen Golf 8 ning Multivan 6.1 mudelitega.
Volkswageni showroomis on hetkel võimalik tutvuda kahe mudeliga – Golf 8 ja Multivan 6.1. Valikut hakatakse jooksvalt uute mudelitega täiendama. Virtuaalses müügisalongis saab lähemalt näha auto välimust ja sisemust ning tutvuda mudelite uusimate funktsioonidega.
Tõelise müügihiti kaheksas põlvkond Golf 8 on üks uuendusmeelsemaid kompaktklassi mudeleid maailmas. Selle digitaalne sisekujundus avab intuitiivse toimimise uue mõõtme, autonoomsel režiimil on võimalik sõita kiirusega kuni 210 km/h ning muuhulgas on tegu esimese Volkswageniga, mis kasutab liikluses võimalike ohtude eest hoiatamiseks nutikat tehnoloogiat Car2X. Lisaks muudavad 5 tärni NCAP reiting ja uus pikendatud 5-aastane garantii uue Golfi taas klientide lemmikuks.
Multivan 6.1 kannab edasi eelkäijate tugevusi ja loob oma klassis uusi standardeid. Tänu uusimale tehnoloogiale ja endiselt kompromissitule mitmefunktsioonilisusele on Multivan 6.1 ideaalne sõiduk kõigi jaoks, kes on pidevalt liikvel.
Kuue põlvkonna jooksul – alates T1-st kuni T6-ni – on Volkswageni tarbesõidukeid üle kogu maailma müüdud ligi kaksteist miljonit. T6.1. – ikooni uusim versioon on digitaliseeritud ja alati ühenduses. Sellel on rikkalik abisüsteemide valik, digitaalsed lahendused ning Volkswageni uusima põlvkonna info- ja meelelahutussüsteem koos sisseehitatud SIM-kaardiga, mis võimaldab pidevat internetiühendust.
Related Posts
23.06.2026
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...