Tagasihoidlikust sportautost täisväärtuslikuks superautoks
Veel seitse aastat tagasi tootis Shelby American mudelit Shelby Cobra Daytona 2013, mis kujutas endast kunagi firma asutajate poolt legendaarseks sõidetud 1964. aasta samanimelise mudeli kaasaegsemat versiooni. Tol kaugel ajal koostati nimelt kuus ikoonilist masinat, mis võistlustes GT sarjas ei jäänud millegi poolest alla Ferrari sõidukitele.
2013. aasta sõidukitel suudeti säilitada vanade mudelite stilistika ning proportsioonid koos klassikaliste kerejoonte ja üldmuljega. Küll aga jäi mootori osa suhteliselt lahjaks, sest neil kasutatud Ford 427 V8 ületas vaid tagasihoidlikul määral 56-aasta taguse Shelby 4,7-liitrise V8 poolt välja antavat 380 hobujõudu.
Et autos on potentsiaali palju enamaks, annab kinnitust fakt, et Floridas pannakse peagi oksjonile Shelby Cobra Daytona 2013 forsseeritud versioon, mille vabalt hingavale mootorile kruviti külge Roushi kompressor. Oksjonipidaja kataloogis lubatakse võimsuseks 550 hobujõudu ning pöördemomendiks 813 Nm. Autole on täiendavalt juurde ilmunud veel turvapuur salongi tagaossa ning elektrilised aknatõstukid ja kliimaseade.
Oksjoni kuupäeva ega alghinda pole veel avalikustatud.
Honda toob Euroopasse pisikese Super-N elektriauto, mis panustab sõiduulatuse asemel iseloomule
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
Renault Mégane E-Tech saab suurema LFP-aku ja 500 km sõiduulatuse, kuid kaotab teravuses
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
BMW valmistab Leipzigi tehast ette ja avab tee kõige väiksemale Neue Klasse elektriautole
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
Toyota uus juht tahab pidurdada mudelivaliku paisumist, kuid Euroopas pole kärpimine lihtne
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
Porrari: 1978. aasta Porsche 911 SC sai Ferrari päritolu V8
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...