Teise põlvkonna Toyota Mirai näeb väga sportlik välja
batasoy
14.10.2019
Juba lähipäevil tuuakse avalikkuse ette Toyota Mirai uue põlvkonna esindaja. Suur sündmus saab toimuma Tokyo autonäitusel. Tõsi, päris valmis veel auto pole, seega esitletakse esialgu ideeautot. Uudistest on aga läbi käinud, et Toyota plaanib uue kütuseelementidega sõiduki toomise üsna varsti käima lükata.
Juba kerge pilk avaldatud fotodele annab aimu põhjalikust metamorfoosist, mis Mirai kallal on tehtud. Uus mudel ehitatakse TNGA-A tagaveolisele põhjale, mida kasutatakse näiteks ka Jaapani siseturul müüdava Crowni koostamisel. Uus Mirai on seega väga suur auto: teljevahe 2920 millimeetrit (+140), pikkus 4975 millimeetrit (+85), laius 1885 millimeetrit (+70) ning kõrgus 1470 millimeetrit (-65). Pika kapoti ja taha viidud auto sõitjateruum on samuti lennukam ning vastab sihvakale väliskujustusele. Näidikupaneel on viidud juhi ette, esimesel põlvkonnal oli see keset armatuurlauda. Seal aga on nüüd 12,3-tollise diagonaaliga multimeediasüsteem. Sõitjaid mahub nüüd pardale kuni viis.
Kõik see viitab sellele, et Toyota plaanib uut Miraid oluliselt suuremas mahus müüa. Tehniliselt poolelt veel infot pole, kuid väidetavalt suudab elektrokeemiline generaator võrreldes eelmise põlvkonnaga sama kütusekogusega 30 protsendi võrra kaugemale sõita.
Seeria-Mirai peaks edasimüüjateni Jaapanis, Euroopas ja USA-s jõudma järgmise aasta teises pooles.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...