Tesla Cybertruck on liiga kallis

Tesla juht Elon Musk tunnistas hiljuti, et Tesla Cybertrucki kastiauto on praegusel hetkel liiga kallis. Sotsiaalmeedias kirjeldas ta uut mudelit kui suurepärast sõidukit, kuid rõhutas vajadust muuta see taskukohasemaks. Hindade alandamine on võtmetähtsusega, et saavutada ettevõtte seatud müügieesmärgid. Tesla plaanib alates 2025. aastast müüa aastas 250 000 Cybertrucki, kuid 2024. aasta esimese kuue kuu jooksul on suudetud müüa vaid 11 500 sõidukit.

Üks võimalik lahendus hinnalangetuse saavutamiseks on üleminek uutele akudele. Eelmisel kuul alustati testimist Tesla Cybertruckiga, mis oli varustatud 4680 seeria kuivkatoodiga akudega. Need akuelemendid on odavamad toota ja aitavad vähendada kastiauto tootmiskulusid. Tootmisse peaksid sellised mudelid jõudma 2025. aasta neljandas kvartalis, kuid pole selge, kui palju suudetakse sellega sõiduki müügihinda alandada. Praegu maksab baasmudel umbes 80 000, samas kui tippversioon Cyberbeast maksab ligi 100 000 dollarit.

Esialgsed plaanid olid aga teistsugused. Novembris 2019 lubas Musk, et baasmudel, millel on tagavedu, hakkab maksma 40 000 ning tippversioon 70 000 dollarit. Selliseid hindu aga praegu enam ei arutata. 2025. aastaks plaanitakse turule tuua tagaveoline mudel, mille hinnaks saab 61 000 dollarit, kuid ilma revolutsiooniliste akuparendusteta on edasine hinnalangus küsitav.

Tesla Cybertrucki tarned algasid alles eelmisel aastal novembris ning tootmisvõimsused on alles tõusuteel. Tootjal on veel täitmata varasemad tellimused ja praegu tellides saab sõiduki kätte alles 2025. aastal. Siiski ei ole Tesla ainus, kes seisab silmitsi elektriautode müügi aeglustumisega – sama probleemiga puutuvad kokku ka teised autotootjad.