Tesla Cybertruckile on kogutud ulmeline arv tellimusi
jaak
25.11.2021
Tesla on kogunud rekordarv eeltellimusi oma kastiautole Cybertruck. Electrek’i andmetel on kaks aastat tagasi toimunud esmaesitlusest saadik teinud eeltellimuse ligi 1,27 miljonit inimest, kes maksid nurgelise elektriauto eest igaüks 100 dollarit ja järjekord paisub jätkuvalt. Hetkel on muidugi täiesti ebaselge, kes neist oma autod välja ostavad, kui Tesla lõpuks tootmisega pihta hakkab, kuid ettevõte on ainuüksi tellimuste ettemaksetest teeninud juba 127 miljonit dollarit.
analüütikute hinnangul kujuneb Tesla tulu umbes 80 miljardi dollari suuruseks, kui kõik 1,27 miljonit Cybertrucki välja ostetaks. Arvestades, et kastiauto tootmise algust on juba mitu korda edasi lükatud, sealhulgas ka komponentide puuduse tõttu, võib sellise arvu masinate tootmine võtta aastaid. Viimaste andmete kohaselt valmivad esimesed eksemplarid alles 2023. aastal.
Tesla Cybertrucki tagateljel asuva ühe mootoriga baasversioon maksab 39 900 dollarit. Hinnanguliselt on ainult 7,2 protsenti broneeringu teinud isikutest valinud selle modifikatsiooni. 49 900 dollarit maksva kahe mootoriga versiooni tellis 47,7 protsenti potentsiaalsetest klientidest, kolme mootoriga tippversiooni 69 900 dollari eest aga 45,1 protsenti. Oma Cybertrucki varustamiseks täielikult isejuhtiva autopiloodiga, tuleb veel lisaks maksta7 571 dollarit. Seda on valmis tegema 70,6 protsenti potentsiaalsetest klientidest.
Aga isegi kui ainult pooled klientidest maksaksid Cybertrucki eest täishinda, oleks see arv kolm korda suurem kui Ford F-150 Lightningi omanike arv. Maikuus debüteerinud elektrilisele Fordile koguti ligi 200 000 broneeringut, samas kui Cybertruck jõudis ainuüksi esimese nädalaga pärast esitlust 250 000 potentsiaalse kliendini. Erinevalt Teslast on Ford aga oma pikapi juba koosteliinile pannud ja hakkab esimesi sõidukeid klientidele tarnima 2022. aasta kevadel.
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...