Tesla Cybertrucki esitlusel näidati videot, milles uus elektriauto "tõmbab ära" Fordi kastiautode au ja uhkuse F-150. Miks Tesla valis alandamiseks just Fordi kastika on samuti päris selge: Cybertrucki müük esimese aasta jooksul võib ulatuda heal juhul kuni 150000 eksemplarini, Ford aga müüb oma kastiautot üle miljoni eksemplari aastas. Küll aga alustas Ford hiljuti hübriidmootoriga modifikatsiooni müüki ning lubas järgmisel aastal trügida täiselektrilise versiooniga juba otse Tesla kliendibaasi kallale.
Loomulikult ei saanud Ford jätta videole reageerimata ning FordX divisjoni juht Sundeep Madra kutsus Tesla välja ausale võistlusele, sest esitlusel näidatud videos kasutati tagaveolist F-150, samal ajal kui Cybertruck on nelikveoline. Samuti on kastiauto kergem ning selle alla olid monteeritud teistsugused rehvid.
Millal uus võidusikutamine aset leiab on täpsustamisel. Tesla võttis igatahes väljakutse vastu ning selgus tahetakse majja tuua.
Muide, Cybertruck on saanud juba üle 200000 eeltellimuse. Võimsaim neist suudab paigalt 96 km/h kiirendada vaid 2,9 sekundiga ning ühe akutäiega läbida kuni 800 kilomeetrit. Hinnad jäävad vahemikku 39000 – 69000 USA dollarit.
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...