Tesla pakub Cybertrucki jaoks uuendust
Tesla valmistas esimestele Cybertruckidele jõuülekande uuenduse. Mõned esimesed Cybertrucki omanikud said Teslalt kirja, milles pakutakse tasuta ühe elektrimootori väljavahetamist selle täiustatud versiooni vastu plaanilise hoolduskülastuse käigus. Samas ei ole täpsustatud, kas tegemist on esiosa või tagaosa elektrimootoriga. Electrek teatab, viidates ettevõtte kirjale, et uuendus “suurendab jõuallika efektiivsust ja töökindlust”.
Esitatakse erinevaid versioone, miks Tesla pakub elektrimootori uuendamist just esimese partii Cybertruckidele: võimalik, et ettevõte vajab andmeid nende tööea kohta. Igal juhul kinnitab autotootja, et elektrimootori asendamine täiustatud versiooniga on vabatahtlik ja esimestel Cybertruckidel pole nendega probleeme.
Samas on Cybertrucki mudelil ka teisi probleeme. Juuni lõpus ilmus teave tagasikutsumiskampaaniast, mis puudutab 11 688 mudelit: põhjuseks on defektne esiklaasi kojamees ja lahtitulev kaubaruumi katteplaat. Esimesel juhul ilmnesid probleemid autodel, mis toodeti novembrist 2023 kuni juunini 2024, teisel juhul novembrist maikuuni.
Mõni kuu varem tuli avalikuks teave Tesla Cybertrucki gaasipedaali juhtumitest. Pedaali katteplaat võib lahti tulla ja kinni jääda, mis põhjustab tahtmatut kiirendamist ja suurendab liiklusõnnetuste riski. USA Riiklik Maanteeohutuse Amet (National Highway Transportation Safety Administration, NHTSA) kohustas Teslat tagasi kutsuma umbes 3,9 tuhat potentsiaalselt ohtlikku kastiautot.
Porrari: 1978. aasta Porsche 911 SC sai Ferrari päritolu V8
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
Dacia jätab Springi nime alles ja kolib linnaauto tootmise Euroopasse
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
Xiaomi saatis YU7 GT Nürburgringile ilma juhita muutes autonoomse ringiaja uueks relvaks
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
Maserati otsib kahest partnerist päästerõngast ja Stellantis jätab müügijutud kõrvale
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...
Bentley teeb Mullinerist moemaja. Esimest Bespoke Seriesi piiratakse 100 Continental GT-ga
Bentley Mulliner käivitab uue iga-aastase eriseeriade formaadi, mis meenutab pigem haute couture’i hooajakollektsiooni kui tavalist lisavarustuse paketti. Esimene „Bespoke Series 2027” piirdub 100 nummerdatud autoga ja põhineb Continental GT S kupeel ning Continental GTC S kabrioletil, tuues juurde erivärvid, käsitsi maalitud joone ja sisudetailid, mis teevad hübriidsest GT-st kollektsionääriobjekti. Mulliner...