Tesla Semi läbisõidu ulatus tõuseb pea 1000 kilomeetrini
Tesla tõstab oma veoauto Semi sõiduulatust veel enne selle turule toomist. Ettevõtte esindajate sõnul pakutakse tippversioonile akupakki, mis tänu uute tehnoloogiate kasutuselevõtule võimaldab ilma laadimiseta sõita peaaegu kuni 1000 kilomeetrit, täpsemalt 621 miili.
Mis täpsemalt akude juures muudeti on hetkel avalikustamata, kuid 1000 kilomeetrit on juba enam-vähem sama palju kui septembris esitletud kütuseelementidega Mercedes-Benz GenH2 veokal.
Varasemalt lubas Tesla pisut väiksemaid numbreid. 2017. aastal Semit esitledes öeldi standardvarustuse läbisõiduks 300 miili, ehk 483 kilomeetrit. Tippversioon Long Range pidi suutma maha vurada juba 500 miili, ehk 805 kilomeetrit. Hinnasildil mainiti summadeks vastavalt 150 000 ja 180 000 USA dollarit.
Tesla omanik Elon Musk ütles oma viimastes intervjuudes, et inseneride arvates on võimalik akupaki mahtuvust tõsta veel enne autode müügi ametlikku algust.
Tesla Semi liigub ilmselt nelja elektrimootori toel. 40-tonnise haagisega päras suudab see paigalt sajani kiirendada 20 sekundiga.
Algselt pidi Tesla Semi müügile jõudma juba eelmisel aastal. Siis lükati see edasi selle aasta algusesse. Praeguse seisuga peaks auto lõplikult valmima järgmiseks aastaks.
Lamborghini rääkis oma lähiaastate plaanidest
Lamborghini plaanib juba mõnda aega tuua turule uued hübriidmootoriga superautod. Nüüd avaldati pisut plaane: räägitakse kahest mudelist, millest üks põhineb 819-hobujõulisel Siánil, teine aga asendab Aventadori. Lisaks uuenevad Huracan ja Urus ning mudelivalikusse lisandub neljakohaline täiselektriline hüperauto. Tulevaste Lamborghini uuenduste nimekirja avab esialgu nimetu hübriidajamiga superauto, mille südameks on vabalt...
Legendaarne AC Cobra muudetakse elektriautoks
Esimene AC Cobra Series 1 electric, mis kuulutab ikooniliste sportautode uut põlvkonda, läbib veel viimaseid arendustöid enne esimeste kliendiautode tarnimist. Autode Series 1 electric on peaaegu 60 aastat tagasi esitletud originaal-AC Cobra täpne koopia, kuid seda viib edasi kaasaegne, heitgaasivaba elektriline jõuallikas. Koostöös Derby's asuva tehnilise partneri Falcon Electricuga tagab...
Renault Arkana nüüd saadaval ka hübriidina
Äsja Euroopas turule toodud uus Renault Arkana on nüüd saadaval hübriidmootoriga E-TECH 145, mis on kiirema reaktsiooniga ja kütusesäästlikum. Selle 1,2 kWh 230 V akuga varustatud „täishübriidse“ lahendusega pakub uus Renault Arkana kõiki elektrienergia eeliseid ilma vooluvõrku ühendamata. Kupeemaasturi roolis on võimalik sõita linnas kuni 80% ajast täiselektrilisel režiimil. Olenevalt...
Neljarattalised mopeedid peavad hakkama tehnoülevaatuses käima
Transpordiamet soovib muuta tehnilise ülevaatuse mopeedautodele kohustuslikuks, sest enamik selliseid tuuakse Eestisse kasutatuna, läbisõiduga keskmiselt 60 000 kilomeetrit, ehk oma eluea lõpus. Peamiselt tuuakse neid Soomest, kus nad enam ülevaatust ei läbiks. Remont aga on kallis ja seepärast tehakse seda mitte remonditöökojas vaid kodus, käepäraste materjalidega. Seega jätab paljude mopeedautode...
Audi loobub A1-st
Audi tegevjuht Markus Duesmann ütles Automotive Newsile antud intervjuus, et praegune, teise põlvkonna kompaktauto A1 jääb viimaseks ja sellele ei tule järeltulijat. Luukpära võetakse konveierilt maha, kui Euroopas võetakse kasutusele rangem keskkonnastandard Euro-7, mis jõustub praeguste kavade kohaselt pärast 2025. aastat. Saksa brändi juhi sõnul nõuab jõuallikate arendamine uuele standardile...