Toyota peamiseks uudiseks Tokyo autonäitusel saab on järjekorras juba neljanda põlvkonna Yaris.
TNGA põhjale ehitatav kompaktne linnaauto loodi täiesti nullist. Kerge põhi ja tugevad materjalid lubavad ehitada jäiga ja hästi juhitava sõiduki. Valikusse tuleb neli mootorit ning mitu erinevat transmissioonisüsteemi. 1,5-liitrine kolme silindriga Dynamic Force Engine saab paariliseks kuuekäigulise manuaalkasti, 1,0-liitrine aga kompaktse Direct-Shift CVT variaatori. Lisaks on saadaval ka hübriidajamiga modifikatsioonid.
Ühena suurematest uuendustest mainitakse elektrimootoritega nelikvedu E-Four ning muidugi viimast Toyota Safety Sense´i koos Display Audioga, mille kaudu saab lustimeedia külge haakida oma taskutelefoni. Auto suudab end ise parkida ning on varustatud ka muude tänapäeva arvutustehnika võimalustega.
Auto müük Jaapanis saab alguse 2020. aasta veebruaris. Euroopasse peaks see jõudma veel enne järgmist suve.
Mitsubishi Motors plaanib Põhja-Ameerika turule uut keskmise suurusega kastiautot, mille arenduses ja tootmises mängib võtmerolli Nissan. See pole lihtsalt uus mudel, vaid Mitsubishi katse murda tagasi ühte USA kõige tulusamasse autoklassi, kus Toyota Tacoma, Ford Ranger ja Chevrolet Colorado määravad tempo. Mitsubishi vajab Ameerikas uut rasket relva Mitsubishi ja Nissan...
Stellantise ametlik multienergia video võis anda esimese pilgu uuele Chrysleri linnamaasturile Airflow. Kui USA autoajakirjanduse tõlgendus peab paika, ei sünni Airflow enam üksnes elektrilise manifestina, vaid kandevkerega, mitme jõuallika valikuga pereautona, millega Chrysler tahab lõpuks Pacifica kõrvale ka päris mudelirivi ehitada. Airflow pole enam pelgalt ideeauto Chrysler näitas Airflow nimega...
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....