Toyota Land Cruiser 200 võetakse tootmisest maha
Jaapani portaali BestCarWeb andmetel ei võta Toyota enam vastu praeguse põlvkonna, ehk Land Cruiser 200 tellimusi. Praegu toodetakse maastureid juba vormistatud tellimuste järgi, kuid peagi eemaldatakse mudel konveierilt. Kevade lõpus asendatakse vana Toyota Land Cruiser 200 uue põlvkonnaga, mida seni veel täiesti mitteametlikult nimetatakse Land Cruiser 300-ks.
Ühe Jaapani edasimüüja sõnul ehitatakse viimased Land Cruiser 200 eksemplarid märtsi lõpus ja seejärel tootmisliinid suletakse üleminekuks uue põlvkonna maasturitele: tellimusi hakatakse vastu võtma aprillis ja masstootmine läheb lahti mais. Ettevõte ise aga ei nimeta ikka veel uue Land Cruiseri esitluse kuupäeva ega selle turuletuleku aega.
Nüüd avalikustatud info erineb BestCarWebi poolt varem levitatust. Märtsi alguses teatas portaal, et tarnehäired lükkasid uue Land Cruiseri tootmise algust edasi ja sellega seoses oli Toyota sunnitud nihutama tellimuste vastuvõtmise alguse aprillist maisse, müügi juulisse või isegi suve lõpuni edasi lükkama.
Esialgsetel andmetel hakkab uus maastur põlvkonna vahetusega kasutama TNGA arhitektuuri ehk kaotab raami kuid kasvatab mõõtmeid: venib 20 millimeetrit pikemaks, viis millimeetrit laiemaks, kuid muutub samal ajal 10 millimeetri võrra madalamaks. Teljevahe kasvab omakorda 50 millimeetri võrra.
Kuulduste kohaselt ilmub uus maastur turule 3,3 ja 3,5-liitrise diiselmootoriga. Samuti on võimalik, et ilmub 3,5-liitrisel mootoril põhinev hübriidmodifikatsioon, mis on ühendatud 180-hobujõulise elektrimootoriga. Summaarseks võimsuseks tuleks siis umbes 480 hobujõudu.
Eestis on Land Cruiser 200 endiselt Toyota veebilehel pakkumisel.
Lexuse uusim kompaktmudel LBX jõudis Eestisse
Eestisse jõudis Lexuse uus täishübriid-elektriline LBX, mis on Lexuse täiesti uue kontseptsiooniga kompaktne linnamaastur uude turusegmenti sisenemiseks. LBX (Lexus Breakthrough Crossover) on kompaktmudel, mis hõlmab kaasaegseid disaini ja tehnoloogia lahendusi, säilitades sealjuures Lexusele tuntud omadusi nagu luksuslikku viimistlust, mugavust ja sõidunaudingut. Esmakordselt töötati uus Lexuse mudel välja Euroopas. Lexuse uusim,...
Range Rover testib oma esimest täiselektrilist sõidukit
Range Rover Electricu esimesed sõidukite prototüübid võetakse kasutusele maailma kõige keerulisemates testimispaikades. Täiselektrilist jõuajamit testitakse äärmuslikes temperatuurides, alates -40 °C polaarjoone taga kuni +50 °C Lähis-Ida kõrbetes. Esimesed testid on keskendunud aku ja elektriajami Electric Drive Unit (EDU) võimekusele. Lisaks neile testitakse ka teisi sõiduki põhikomponente, sealhulgas käigukasti, elektrimootorit ja...
Scania võidutses Green Truck auhindade jagamisel
Igal aastal kutsutakse Green Trucki võrdlustestile kõik Euroopa raskeveokite tootjad. Võrdlusteste korraldavad kaks Saksa erialaajakirja, eesmärgiga selgitada välja kõige transpordisäästlikum pikamaaveok. 2023. aastal tuli Scania teiseks, kuid viimasest kaheksast testist on Rootsis Södertäljes asuv tootja võitnud seitse. Kokku on Scania võitnud üheksa testi 14st. Esimest korda korraldati konkurssi 2011. aastal....
Mercedes-Benzi G-klass muutub elektriliseks
Üks Mercedes-Benzi ikoonilisemaid mudeleid, alates 1979. aastast toodetud G-klass astub täiselektrilisena uude ajastusse. Mercedes-Benz G 580 EQ-l on neli rataste lähedale paigutatud elektrimootorit, mis tagavad pideva nelikveo. Mootorid on integreeritud G-klassi klassikalise redelraamiga. Iga mootor annab 108 kW (147 hj), seega kokku 432 kW (588 hj). Maksimaalne pöördemoment on koguni...
Smart esitleb ajaloo suurimat sõidukit: Concept #5
Oma kompaktsete sõidukite poolest tuntud Smart näib nüüd liikuvat uuele kursile. Brändi hiljutised mudelid on järjepidevalt suurenenud, mis viitab strateegia muutusele. Äsja avalikustas ettevõte uue kontseptuaalse mudeli nimega Concept #5, mille seeriatootmist oodatakse juba 2024. aasta lõpuks. Kuigi auto täpseid mõõtmeid ei ole avalikustatud, kirjeldatakse seda kui tõelist keskmise suurusega...