Toyota toob järgmise põlvkonna elektriautod turule Lexuse kaubamärgi all
jaak
16.02.2023
Toyota uus president ja tegevjuht Koji Sato jagas ajakirjandusele oma tulevikuplaane. Nende kohaselt töötatakse välja järgmise põlvkonna elektriautode kalla, mis jõuavad turule 2026. aastal Lexuse kaubamärgi all. Ei selgunud, mida täpselt mõeldakse järgmise põlvkonna all, kuid Sato sõnul töötab Toyota “kõigega alates akudest ja platvormist kuni optimeerimiseni”.
Toyota soovib samuti laiendada oma elektriliste mudelite valikut. Praegu pakub kontsern ainult täiselektrilisi Toyota bZ4X ja Lexus RZ 450e linnamaastureid. Kõik teised elektrifitseeritud mudelid on hübriidid. Sato ütles, et järgmise põlvkonna elektrisõidukid on esmatähtis prioriteet ja et “nüüd on õige aeg” uue meeskonnaga elektriautosid arendada.
Sellised avaldused peaksid ettevõtte fänne innustama, sest aastaid on Toyotat kritiseeritud selle eest, et ta on elektriautode kasutuselevõtmisel aeglaselt tegutsenud. Jaapanlased on loonud palju tõhusaid hübriidmudeleid, kuid nende tähelepanu on olnud suunatud ka vesinikkütusel töötavate sõidukite arendamisele. Samal ajal jätkavad konkurendid elektriliste sõidukite platvormide laiendamist.
Sato märkis, et Toyota kasutab “kõikehõlmavat lähenemist”. Võib eeldada, et ettevõte jätkab oma hübriidäri hoidmist selliste mudelitega nagu hiljuti uuendatud Prius.
“Me tahame pakkuda erinevaid võimalusi,” ütles Koji Sato.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...