Toyota toob järgmise põlvkonna elektriautod turule Lexuse kaubamärgi all
Toyota uus president ja tegevjuht Koji Sato jagas ajakirjandusele oma tulevikuplaane. Nende kohaselt töötatakse välja järgmise põlvkonna elektriautode kalla, mis jõuavad turule 2026. aastal Lexuse kaubamärgi all. Ei selgunud, mida täpselt mõeldakse järgmise põlvkonna all, kuid Sato sõnul töötab Toyota “kõigega alates akudest ja platvormist kuni optimeerimiseni”.
Toyota soovib samuti laiendada oma elektriliste mudelite valikut. Praegu pakub kontsern ainult täiselektrilisi Toyota bZ4X ja Lexus RZ 450e linnamaastureid. Kõik teised elektrifitseeritud mudelid on hübriidid. Sato ütles, et järgmise põlvkonna elektrisõidukid on esmatähtis prioriteet ja et “nüüd on õige aeg” uue meeskonnaga elektriautosid arendada.
Sellised avaldused peaksid ettevõtte fänne innustama, sest aastaid on Toyotat kritiseeritud selle eest, et ta on elektriautode kasutuselevõtmisel aeglaselt tegutsenud. Jaapanlased on loonud palju tõhusaid hübriidmudeleid, kuid nende tähelepanu on olnud suunatud ka vesinikkütusel töötavate sõidukite arendamisele. Samal ajal jätkavad konkurendid elektriliste sõidukite platvormide laiendamist.
Sato märkis, et Toyota kasutab “kõikehõlmavat lähenemist”. Võib eeldada, et ettevõte jätkab oma hübriidäri hoidmist selliste mudelitega nagu hiljuti uuendatud Prius.
“Me tahame pakkuda erinevaid võimalusi,” ütles Koji Sato.
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...