Tulekul on uue põlvkonna Chevrolet Bolt
jaak
26.07.2023
Eile toimunud kvartalikoosoleku ajal teatas General Motorsi esimees ja tegevjuht Mary Barra, et ettevõte esitleb juba lähitulevikus järgmise põlvkonna Chevrolet Bolti. Tema sõnul jätkavad nad uue mudeliga “oma klientide ootuste täitmist: taskukohane elektriauto, märkimisväärne sõiduulatus ühe laadimisega ja kaasaegsed tehnoloogiad”.
Ta lisas: “Meie kliendid armastavad praegust Bolti. See tagab rekordilised müüginumbrid ja kuulub tööstuse kõrgeima kliendirahulolu ja lojaalsuse näitajatega mudelite hulka.” Loomulikult võivad selle fännid, isegi kui pole seda isiklikult kogenud, olla tuttavad eelmiste põlvkondade luukpärade tehniliste probleemidega. Kuid ettevõtte juhtkonna esindaja retoorika põhjal jääb kõik see minevikku ning ettevõtte keskendumine oma sihtgrupile jääb autotootja prioriteediks.
Chevrolet Bolti järgmise põlvkonna täpsem ajakava ja üksikasjad avalikustatakse hiljem. Oodatakse, et uus luukpära saab osaks kiiresti kasvavast täielikult elektriliste Chevroleti mudelite valikust, millest kolm tulevad turule juba sel aastal: Silverado EV, Blazer EV ja Equinox EV.
Hetkel ei ole teada, millal uue põlvkonna Bolt ilmub. Praegune elektriautode põlvkond, sealhulgas ka Bolt EUV tootmine lõpetatakse enne 2023. aasta lõppu. Samal ajal kinnitas Mary Barra, et suudavad uue Chevrolet Bolti väljatöötamist kiirendada, kasutades “mitmesuguseid Ultiumi ja Ultifi tehnoloogilisi saavutusi”. Uus arhitektuur vähendab elektriauto akude tootmiskulusid kohe 40%, mis loomulikult aitab mudeli hinda alandada. Igatahes ei ületa uue mudeli baashind 30 000 dollarit.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...