Tuunitud Corvette´ile on ukse taga järjekord, kuid tuunida ei saa
USA üks tuntuimaid tuuningfirmasid Hennessey lubas uuest Chevrolet Corvette C8-st teha kaks võimsamat teisendit, millest ühe võimsus küüniks 700, teisel aga juba 1200 hobujõuni. Viimasele on kogutud juba ligi 250 tellimust.
Esimesel teisendi saavutatakse võimsuse kasv lihtsamate meetoditega, nagu summutitorustiku väljavahetamine jms ilma mootori kallale minekuta. Arvestades, et stockis on auto võimsus 502 hobujõudu, siis on tulemus kahtlemata suurepärane.
1200-hobujõulisele autole aga lisatakse juba turbokompressorite paar, tugevdatakse topeltsiduritega käigukasti, paigaldatkase Brembo pidurisüsteem, reguleeritav vedrustus ning uued veljed. Samuti vahetatakse välja osa kerepaneele. Uued küpsetatakse süsinikkiust.
Plaanid teeb keeruliseks asjaolu, et uus Corvette on ehitatud chip-tuuningukindlaks. Nimelt ei soovi Chevrolet, et igas nurgatatguses garaažis hakataks masina võimsust tõstma. Nii programmeeiti mootori juhtplokki tarkvara, mis tuvastab illegaalse koodi ning teeb kogu elektroonikale reseti. Seadete taastamiseks tuleb seejärel pöörduda otse Chevrolet sertifitseeritud esindusse ning seal lasta elektroonika uuesti paigaldada. Seega kõigepealt peavad Hennessey töötajad C8 juhtimisblokki sisse häkkima.
Mercedes-Benzi G-klass muutub elektriliseks
Üks Mercedes-Benzi ikoonilisemaid mudeleid, alates 1979. aastast toodetud G-klass astub täiselektrilisena uude ajastusse. Mercedes-Benz G 580 EQ-l on neli rataste lähedale paigutatud elektrimootorit, mis tagavad pideva nelikveo. Mootorid on integreeritud G-klassi klassikalise redelraamiga. Iga mootor annab 108 kW (147 hj), seega kokku 432 kW (588 hj). Maksimaalne pöördemoment on koguni...
Smart esitleb ajaloo suurimat sõidukit: Concept #5
Oma kompaktsete sõidukite poolest tuntud Smart näib nüüd liikuvat uuele kursile. Brändi hiljutised mudelid on järjepidevalt suurenenud, mis viitab strateegia muutusele. Äsja avalikustas ettevõte uue kontseptuaalse mudeli nimega Concept #5, mille seeriatootmist oodatakse juba 2024. aasta lõpuks. Kuigi auto täpseid mõõtmeid ei ole avalikustatud, kirjeldatakse seda kui tõelist keskmise suurusega...
Opel Grandland vahetas põlvkonda ja sai elektrilise versiooni
Opel esitles teise põlvkonna Grandlandi ja kuulutas välja kohe kolm versiooni, sealhulgas hübriidid ja elektrilise. Opel Grandlandi teine põlvkond on oluliselt muutunud: esiosa on kujundatud ettevõtte 3D Vizor stiilis, auto ees ja taga on valgustatud ribad, embleem on nüüd valgustatud valgega ja Opeli nimi tagaosas punasega. Mudelil on arenenud maatriks-tuled...
Uuendatud Audi Q7 ja Q8 muutusid võimsateks pistikhübriidideks
Audi lisas uuendatud Q7 ja Q8 mudelivalikusse uued hübriideversioonid. Maasturid 55 TFSI e quattro ja 60 TFSI e quattro, on varustatud 3.0 V6 mootoriga (340 hj, 450 Nm), uute elektrimootoritega (178 hj, 460 Nm) ja võimsamate veoakudega, mis koosnevad kuuest pakist, igaühes 17 elementi, asetatuna pagasiruumi põranda alla. Aku maht...
Uus Renault Captur on Balti riikides juba tellitav
Uue, dünaamilisema disaini ja originaalse esiosaga uus Captur on läbinud facelifti. See sai uue valguslahenduse, mitmetahulise Nouvel'R logoga iluvõre ja kõrgema, horisontaalsema kapoti. Uutel esituledel on kõigi versioonide standardvarustuses täielik LED-tehnoloogia. Ka tagaosa on omandanud kaasaegsema ilme läbipaistvate tagatulede korpuste, uue logo ja ümberkujundatud difuuseriga. Salongist eemaldati kogu nahk ning...