TVR Griffith ikkagi näeb ilmavalgust
batasoy
24.01.2020
Briti firma TVR kliendid said kirja ettevõtte juhilt Leslie Edgarilt, milles teatatakse, et mudeli Griffith prototüüp läbis sertifitseerimise ning paari kuu pärast asutakse esimeste sõidutestide kallale. Lisaks öeldakse, et ettevõte jõudis kokkuleppele Fordiga Mustangidel kasutatavate viieliitriste V8 Coyote soetamiseks. Kirjast ei selgu kui võimsaks jõuallikas forsseeritakse, kuid väidetavalt peaks hobujõude tulema 506. Mustangil endal võimaldab see juhile kasutada 412 hobujõudu.
Uue TVR-i esimene partii hakkab kandma nime Launch Edition ning need on kõik juba tellitud. Tellimuse esitamiseks pidid kliendid tegema ettemaksu umbes 6000 euro väärtuses.
Vaevalt siiski õnnestub klientidel masinat lähemas tulevikus näha, sest tootja on pöördunud Walesi omavalitsuse poole palvega rahaliselt abistada nende remonti vajavat tehast.
Griffithi prototüüpi näidati 2017. aastal. Selle ehitamisel kombineeritakse süsinikkiudu ja terast. Auto pikkuseks on 4314, laiuseks 1850 ning kõrguseks 1239 millimeetrit. Jõuallikas asub esimese telje taga. Transmissioonisüsteemi kuulub Termeci kuuekäiguline manuaalkast. Paigalt sajani kiirenduseks vajatakse alla nelja sekundi, tippkiirus ulatub 320 km/h kanti.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...