Umbes 200 000 Teslal esineb probleeme tarkvaraga
jaak
30.01.2024
Tesla Motors viib läbi peaaegu 200 000 2023. aasta Model S, Model X ja Model Y elektriauto tarkvara uuenduse, kuna tuvastati tarkvararike, mis takistab tagurduskaamera pildi kuvamist. Probleemide esinemine algas 26. detsembril eelmisel aastal ning arvatakse, et see tulenes detsembri lõpus välja lastud uuendusest, mis võis põhjustada süsteemi ebastabiilsust. Mõjutatud on sõidukid, mis on varustatud Full-Self Driving (FSD) 4.0 versiooniga ja nende tarkvaraversioonid on 2023.44.30 kuni 2023.44.30.6 või 2023.44.100.
Tarkvaraviga parandati 28. detsembril 2023. Tesla saatis uuenduse valitud sõidukijuhtidele, kelle autodel rikked esinesid. 3. jaanuaril laiendati uuendust kõikidele nimetatud mudelitele. Siiani pole teada ühtegi intsidenti, mis oleks otseselt antud probleemiga seotud.
Tesla on soovitanud autoomanikel, kelle sõidukite tagurduskaamera endiselt ei tööta korrektselt, kasutada tagurdamisel küljepeegleid. Ettevõte teavitas ametlikult oma esindusi ja teeninduskeskusi vajalikust tarkvarauuendusest 24. jaanuaril.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...