Unikaalne Aptera vajab tootmiseks lisaraha
jaak
08.09.2022
Aastaid tagasi vaikselt pankrotti läinud Aptera sai uute investorite toel tagasi jalgadele, kuid vaatab aktiivselt uue kapitali järele. Nii avati taas investeerimispakkumine 1000 miili (üle 1600 kilomeetrit) ulatusega päikeseenergial töötava elektrisõiduki turule toomiseks. Aptera rõhutab, et nende päikeseenergial töötavast elektrisõidukist ei ole hetkel turul midagi tõhusamat.
Tänu äärmiselt kergele kolmerattalisele konstruktsioonile ja aerodünaamilisele kujule, mille takistustegur (Cd) on vaid 0,13 suudab mudel väikese mahutavusega akuga läbida 400 kilomeetrit ja suurega 1600 kilomeetrit. Päikesepatarei siiski ainult suurendab mudeli tõhusust, mitte ei ole peamiseks liikuma panevaks allikaks.
Mudeli maksumuseks määrati 25 000 dollarit ja tuleb tunnistada, et see ei ole sellise elektriauto puhul üldsegi mitte kallis.
Käesoleva aasta alguses lõpetas Aptera 40 miljoni dollari suuruse ühisrahastamisvooru. Ettevõttel õnnestus saada autole üle 22 000 broneeringu. Päikeselektriauto broneerimiseks oli vajalik 100 dollari suurune tagatisraha.
Nüüd on ettevõte teatanud, et ta jätkab investeeringute kogumist, et kaasata rohkem kapitali ja alustada Aptera SEVi seeriatootmist juba järgmisel aastal.
Related Posts
23.06.2026
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...