USA-s muudeti kiire Mercedes veelgi kiiremaks
USA tuuningustuudio Renntech spetsialistid täiustasid sedaani Mercedes-AMG GT63, mis juba tehaseversioonis suudab ekstreemsema sõidustiili harrastajatele muljet avaldada. Tööpakett nimega RIIIX mitte ainult ei andnud autole eredat väljendusrikkust, vaid tegi selle ka kõige kiiremaks brändi ajaloos.
Esmalt tasub peatuda visuaalse tulemuse täiustustel. Stuudio meistrid katsid sõiduki sügavpunase värviga, “lahjendades” seda värvimata süsinikkiust kapoti tooni ja üle kogu kere pikkuse kulgevate valgete triipudega. Välimusele lisab efekti komplekt aerodünaamikakomponente: esispoiler, difuusor ja reguleeritav süsinikkiust tagaspoiler.
Muidugi ei jätnud tuunijad tähelepanuta ka sedaani rattaid. Mercedes-AMG GT63 RIIIX sõidab Renntech RPS 10.2 sepistatud alumiiniumvelgedel, suurustega 21 tolli esimesel teljel ja 22 tolli tagumisel, mis kaetakse Michelin Pilot Sport 4S rehvidega.
Kuid kõige olulisem, mida meistrid püüdsid saavutada, oli tehniline “doping”, mis tundub, et õnnestus väga hästi. Tehase 4,0-liitrine topeltturboga V8 bensiinimootor, mille algne võimsus oli 639 hobujõudu, tõsteti inseneride poolt uskumatu 1196 hobujõuni kusjuures pöördemomendi maksimum ulatub 1256 Nm. Mootor ühendatakse 9-käigulise automaatkäigukasti ja nelikveosüsteemiga. Selline potentsiaal võimaldab nullist sajani kiirendada kõigest 2,44 sekundiga ja arendada maksimaalset kiirust üle 300 km/h.
Projekti autorid teatasid, et Mercedes-AMG GT63 RIIIX ilmub piiratud tiraažis. Ilmselt on see tingitud nende autode võimalike tellimuste arvust, kuna ainuüksi täiustuste paketi maksumus ulatub 94 980 dollarini.
Bentley teatas Mullineri kolmandast projektist
Bentley kuulutas välja Mullineri osakonna uue eksklusiivse sportauto. 2022. aasta suvel, pärast kabrioleti Bentley Mulliner Bacalar debüüti, mis taaselustas eritellimusel kerega unikaalsete mudelite tootmise traditsiooni, tutvustas Briti luksusautotootja uut käsitsi valmistatud kupeed - Bentley Mulliner Batur. Mudelit tutvustati kui brändi kõige võimsamat seeriatootmises olevat mudelit, kuid näib, et käesoleval aastal...
Mansory tuunis Rolls-Royce’i elektrilist kupeed Spectre
Rolls-Royce Spectre tootmine algas 2023. aastal – brändi esimene seeriatootmises elektriauto, millel on kaks mootorit koguvõimsusega 585 hobujõudu, pöördemomendiga 895 Nm ning 120 kWh akupakk, mis võimaldab ühe laadimisega sõita umbes 430 kilomeetrit. Ühe esimesena esitles oma nägemust sellest mudelist tuuningustuudio Mansory, mis on tuntud oma julge ja radikaalse lähenemise...
Lexuse uusim kompaktmudel LBX jõudis Eestisse
Eestisse jõudis Lexuse uus täishübriid-elektriline LBX, mis on Lexuse täiesti uue kontseptsiooniga kompaktne linnamaastur uude turusegmenti sisenemiseks. LBX (Lexus Breakthrough Crossover) on kompaktmudel, mis hõlmab kaasaegseid disaini ja tehnoloogia lahendusi, säilitades sealjuures Lexusele tuntud omadusi nagu luksuslikku viimistlust, mugavust ja sõidunaudingut. Esmakordselt töötati uus Lexuse mudel välja Euroopas. Lexuse uusim,...
Range Rover testib oma esimest täiselektrilist sõidukit
Range Rover Electricu esimesed sõidukite prototüübid võetakse kasutusele maailma kõige keerulisemates testimispaikades. Täiselektrilist jõuajamit testitakse äärmuslikes temperatuurides, alates -40 °C polaarjoone taga kuni +50 °C Lähis-Ida kõrbetes. Esimesed testid on keskendunud aku ja elektriajami Electric Drive Unit (EDU) võimekusele. Lisaks neile testitakse ka teisi sõiduki põhikomponente, sealhulgas käigukasti, elektrimootorit ja...
Scania võidutses Green Truck auhindade jagamisel
Igal aastal kutsutakse Green Trucki võrdlustestile kõik Euroopa raskeveokite tootjad. Võrdlusteste korraldavad kaks Saksa erialaajakirja, eesmärgiga selgitada välja kõige transpordisäästlikum pikamaaveok. 2023. aastal tuli Scania teiseks, kuid viimasest kaheksast testist on Rootsis Södertäljes asuv tootja võitnud seitse. Kokku on Scania võitnud üheksa testi 14st. Esimest korda korraldati konkurssi 2011. aastal....