Uuenenud Mazda linnamaastur CX-5 jõuab müüki järgmise aasta alguses
jaak
15.09.2021
Mazda linnamaasturi CX-5 oluliselt uuendatud versioon jõuab järgmise aasta alguses müügile kogu Euroopas. 2022. aasta Mazda CX-5 pakub uut Mi-Drive sõidurežiimi valikut, täiustatud sõidudünaamikat, uut stiili, täiustatud praktilisust ning laiendatud turvaelementide valikut.
Mazda Intelligent Drive select (Mi-Drive) võimaldab juhil ühe lüliti puudutusega valida sobivaima sõidurežiimi.
Mazda järgmise põlvkonna Skyactiv veeremiarhitektuuri kasutatakse nüüd ka CX-5 peal, mis tähendab kere, vedrustuse ja istmete täiendusi suurendamaks sõidumugavust ja vähendamaks väsimust. Samuti vähendati maanteemüra, eriti kui sõidetakse ebatasasel pinnal, näiteks kruusal.
Uuenenud CX-5 esiosa varustati uue kolmemõõtmelisema võrega ja iseloomuliku tiibdisainiga. Nii esi- kui ka tagumised tuledekomplektid kujundati samuti ümber ning lisati uus välisvärv Zircon Sand.
Interjööris leiab nüüd keskkonsoolist traadita Qi-telefoni laadimisaluse. Kaheosaline, pööratav pagasiruumi põrandaplaat ja tagaluugi äär on laadimise hõlbustamiseks samal tasandil. Uutel mudelitel on saadaval ka veekindla küljega põrandakate märgade või määrdunud esemete jaoks.
Uuendatud CX-5-i i-Activsense turvasüsteemide hulka kuulub nüüd ka Cruising & Traffic Support, mis aitab vähendada juhi väsimust, aidates liikluses ummikusse takerdudes gaasipedaali, piduripedaali ja rooliga seotud toiminguid. Lõpuks on edasi arendatud ka esiosa adaptiivsed LED-tuled, mis võimaldavad valguse jaotuse täpsemat kontrollimist.
Related Posts
14.04.2026
Nissan näitas esimest pilti uuest Xterrast ja kinnitas ühtlasi, et legendaarne mudel naaseb 2028. aasta lõpus. Veel olulisem on aga see, et Xterra ei sünni eraldiseisva nostalgiamudelina, vaid osana palju laiemast USA pöördest, millega Nissan tahab korrastada oma mudelivalikut, tugevdada kohalikku tootmist ja taastada positsiooni kasumlikus raammaasturite segmendis. Teaseril on...
14.04.2026
Mercedes-Benz ei piirdunud EQS-i puhul tavapärase mudelivärskendusega, vaid ehitas oma elektrilise lipulaeva sisuliselt ümber. Uuendatud EQS sai 800-voldise elektriarhitektuuri, suurema 122 kWh aku, uued elektriajamid ja kuni 926 kilomeetrini ulatuva WLTP-sõiduulatuse. See tähendab, et Mercedes ei paranda enam ainult mudeli nõrku kohti, vaid püüab taastada EQS-i positsiooni tehnoloogilise etalonina segmendis,...
14.04.2026
RM Sotheby’se Monaco oksjonile jõudev praktiliselt läbisõiduta Lamborghini Essenza SCV12 näitab valusalt, et haruldus üksi ei taga hinnakindlust. Kuigi mudelit valmis vaid 40 eksemplari ja tegu on ühe Sant’Agata viimase puhta vabalthingava V12-ajastu sümboliga, hindavad oksjonimaja spetsialistid konkreetse auto väärtuseks nüüd 1,2–1,8 miljonit eurot. Uuena algas Essenza SCV12 hind 2,2...
14.04.2026
Suurbritannia ettevõte Tolman Engineering taastas 1990. aastate Honda Integra Type R-i viisil, mis ütleb tänase klassikaturu kohta rohkem kui ükski oksjonitulemus. Projekti kese polnud efektne restomod, vaid peaaegu tehasekonditsiooni taastamine, milleks kulus kokku 740 töötundi. See peegeldab ühtaegu nii Jaapani noorklassikute väärtuse kasvu kui ka ostjate muutuvat maitset: järjest rohkem...
14.04.2026
Nissan esitles kolmanda põlvkonna JUKE’i kui täiselektrilist crossoverit, mis peab toetama margi Euroopa elektrifitseerimise plaani. Paberil kõlab retsept veenvalt: CMF-EV arhitektuur, tootmine Sunderlandis ja müügistart 2027. aasta kevadel. Tehniliselt annab Nissan praegu välja vaid lähtekoordinaadid. Uus JUKE valmib CMF-EV platvormil ning tootmine koondub Suurbritanniasse Sunderlandi tehasesse, kus Nissan ehitab ka...