Uuenenud Mazda linnamaastur CX-5 jõuab müüki järgmise aasta alguses
jaak
15.09.2021
Mazda linnamaasturi CX-5 oluliselt uuendatud versioon jõuab järgmise aasta alguses müügile kogu Euroopas. 2022. aasta Mazda CX-5 pakub uut Mi-Drive sõidurežiimi valikut, täiustatud sõidudünaamikat, uut stiili, täiustatud praktilisust ning laiendatud turvaelementide valikut.
Mazda Intelligent Drive select (Mi-Drive) võimaldab juhil ühe lüliti puudutusega valida sobivaima sõidurežiimi.
Mazda järgmise põlvkonna Skyactiv veeremiarhitektuuri kasutatakse nüüd ka CX-5 peal, mis tähendab kere, vedrustuse ja istmete täiendusi suurendamaks sõidumugavust ja vähendamaks väsimust. Samuti vähendati maanteemüra, eriti kui sõidetakse ebatasasel pinnal, näiteks kruusal.
Uuenenud CX-5 esiosa varustati uue kolmemõõtmelisema võrega ja iseloomuliku tiibdisainiga. Nii esi- kui ka tagumised tuledekomplektid kujundati samuti ümber ning lisati uus välisvärv Zircon Sand.
Interjööris leiab nüüd keskkonsoolist traadita Qi-telefoni laadimisaluse. Kaheosaline, pööratav pagasiruumi põrandaplaat ja tagaluugi äär on laadimise hõlbustamiseks samal tasandil. Uutel mudelitel on saadaval ka veekindla küljega põrandakate märgade või määrdunud esemete jaoks.
Uuendatud CX-5-i i-Activsense turvasüsteemide hulka kuulub nüüd ka Cruising & Traffic Support, mis aitab vähendada juhi väsimust, aidates liikluses ummikusse takerdudes gaasipedaali, piduripedaali ja rooliga seotud toiminguid. Lõpuks on edasi arendatud ka esiosa adaptiivsed LED-tuled, mis võimaldavad valguse jaotuse täpsemat kontrollimist.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...