Uuring: pea iga teine Eesti elanik ostaks võimalusel täiselektrilise või hübriidauto
jaak
29.06.2023
43% Eesti elanikest eelistaks osta täiselektrilise või hübriidauto, selgus Moller Baltic Impordi läbiviidud uuringust. 700 vastajast 70% peab uue auto ostul oluliseks madalat kütusekulu.
Mõnevõrra rohkem on naiste seas neid, kes soetaksid kütusesäästlikuma masina (45%) võrrelduna meestega (41%). Kõige kõrgem on täiselektrilise või hübriidauto eelistajate osakaal 40-49aastaste seas (50%). Uue auto ostul peab 70% oluliseks auto töökindlust ja madalat kütusekulu.
„Tarbijaeelistused on järjekindlalt muutumas elektriautode suunas. Seda toetab ühelt poolt suurenev laadimisjaamade hulk ning teisalt elektriautode pikenev sõiduulatus – Volkswageni lipulaeva ID.7 puhul on lubatud sõiduulatus ühe laadimisega üle 700 km,“ ütles Moller Baltic Impordi Eesti piirkonna müügijuht Kristjan Salak. „Elektriautod võimaldavad hoida jooksvad kulud madalal nii kütuse kui hoolduse osas. Näiteks täiselektrilise ID.4 hoolduskulud on 100 000 km läbimisel või 5 aasta peale ca 580 eurot. Samas mitteelektrilise auto hoolduskulud on samal perioodil üle kahe korra kõrgemad.“
Balti riikides on selle aasta jooksul müüdud Volkswageni täiselektrilisi mudeleid rohkem, kui eelmise aasta kokkuvõttes. Viie kuuga on enim ostetud ID.4 (144 autot), järgnevad ID.3 (109) ja ID.5 (29).
Vastanutest ligi viiendik sõidab kuni 5-aastase autoga, Tallinnas on see pigem kõrgem (30% vastanutest) ja maapiirkonnas ootuspäraselt madalam (17%). Auto vanus hakkab suurenema alates 60aastaste kasutajate seas.
Üle-eestilise veebiuuringu viis Moller Baltic Impordi tellimusel läbi uuringufirma Norstat, millele vastas 700 autoomanikku alates 18. eluaastast.
Related Posts
22.06.2026
Politsei plaan tõsta kiiruskaamerate sekkumiskünnis 3 km/h pealt 6 km/h-ni pole lihtsalt kingitus autojuhtidele. See on vastus survele, mille tekitas vaidlus mobiilsete kiiruskaamerate hoiatusmärkide üle. Ühel pool seisab soov muuta järelevalve nähtavamaks ja ennetavamaks, teisel pool politsei hirm, et kohustuslik märk muudab mobiilsed kaamerad aeglaseks, vaidlustatavaks ja linnaliikluses kohmakaks. Pisirikkumised...
21.06.2026
20.06.2026 kell 13.18 teatati liiklusõnnetusest Raplamaal Kohila vallas Urge külas Tallinn - Rapla - Türi maantee 25. kilomeetril, kus taluteele vasakpööret sooritanud 32-aastase naise juhitud sõiduauto Volkswagen Passat põrkas kokku tagant tulnud mootorrattaga Harley-Davidson, mida juhtis 62-aastane mees. Mootorrattur toimetati haiglasse....
20.06.2026
Ida-Virumaal Narva-Jõesuus juhtus täna päeval raske liiklusõnnetus, milles hukkus mootorrattur ning auto juht toimetati haiglasse kontrolli. Räägib Ida prefektuuri operatiivjuht Nikita Golovin: Täna kell 13.34 sai politsei teate, et Ida-Virumaal Narva-Jõesuus juhtus raske liiklusõnnetus. Hetkel teadaolevalt liikus sõiduautot MG juhtinud 64-aastane naine Narva poolt Tallinna suunas ning hakkas ees liikuvast...
19.06.2026
Järvamaal Kirisaare külas juhtus täna pärastlõunal raske liiklusõnnetus, milles kaotas elu kaks inimest. Häirekeskus sai teate traagilisest kokkupõrkest kell 15.43. kus esialgse info kohaselt põrkasid kokku veoauto ja sõiduauto. Räägib Lääne prefektuuri operatiivjuht Rivo Saare: Täna kell 15.43 sai politsei teate, et Järvamaal Kirisaare külas juhtus raske liiklusõnnetus. Hetkel teadaolevalt keeras...
16.06.2026
Paweł Baranowski Dacia EASTist ütleb, et Dacia ei ole enam lihtsalt odav automark sellisel kujul, nagu ta kunagi oli, kuid peab väga selgelt hoidma oma rolli: pakkuma praktilisi, tugevaid ja mõistliku hinnaga autosid, sundimata kliente maksma asjade eest, mida nad ei vaja. Bigster, Striker, LPG, elektrifitseerimine, Hipster ja Hiina konkurents...