Uus Bentayga Speed on nagu driftiv džentelmen
jaak
03.06.2025
Kui sul on kunagi olnud soov tunda end aristokraadist pahura tänavakaklejana, siis Bentley on sulle just selleks puhuks uue lelu valmistanud. Bentayga Speed, viskas minema vana W12 ja pani asemele kaks turbot, kaheksa silindrit ja kokku 650 hobujõudu puhast pahandust.
See uus V8 Bentayga ei rahuldu lihtsalt sellega, et näeb hea välja ja lõhnab nagu nahkistmetel serveeritud šampanja. See tahab kiirendada. See tahab libiseda. Ja tänu uuele driftirežiimile, millel on lisaks ka täisvereline launch control, suudab see tõepoolest kõike. Kolm koma neli sekundit sajani. Ja kui oled tellinud süsinikkeraamilised pidurid, siis see luksuslik koloss kihutab kuni 310 kilomeetrini tunnis!
Aga see on alles algus. Bentley andis sellele elukale ESC Dynamic režiimi, mis keerab stabiilsuskontrolli veidi lõdvemaks ja lubab autol ka külglibiseda. Veojõuvektoreid krutitakse teistmoodi ja Sport-režiim sai täiesti uue hingamise. Amortide jäikust tõsteti 15 protsenti, et sa tunneksid iga konarust nagu rallisõitja Monte Carlos.
Lisaks sellele keeravad tagarattad nüüd kaasa ning see peaaegu kolmetonnine monstrum suudab ka nurkadesse pugeda nagu sportauto. Tahad rohkem häält? Tellid Akrapovici titaanist väljalaskesüsteemi. Suuremat visuaalset efekti? 23-tollised eksklusiivsed veljed. Ja kui tahad, et kõik teaksid, et sa ei ole tavaline Bentayga-mees, siis võtad musta katuse kas satiinses või läikivas viimistluses.
Isegi salongis on pilt muutunud. Seal valitsevad tumedad toonid. Tumedad tuled, värvilised pidurisadulad seitsmes variandis ja see kõikehõlmav tunne, et sa oled ostnud endale liikleva lossi, mis oskab ka küljega kurve võtta.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....