Uus odavam Tesla Model 3 – vähem luksust, rohkem säästu

Mäletate veel aegu, kui Tesla oli midagi enamat kui lihtsalt elektriauto? Kui see tähendas revolutsiooni, tulevikku, Elon Muski visionäärset pilku ja kogu seda ülevoolavat Silicon Valley energiat, mis lubas meile Marsi-lende ja autot, mis oskab ise sõita? Noh, tänaseks on see täht veidi tuhmunud. Ja nüüd, kui müüginumbrid kukuvad leidis Tesla probleemile lahenduse: teeme sama auto, ainult halvemini.

Just nii – varsti tuleb turule odav Model 3. Aga enne kui sa kujutad ette, et see tähendab midagi revolutsioonilist, siis ei, see tähendab lihtsalt, et auto saab vähem varustust. Sest miks pakkuda sulle ventileeritud istmeid, kui sa saad istuda vanas heas higistavas tekstiilis nagu 90ndate Passatis? Nahk? Ei. Kõlarid? Mõned. Aku? Võib-olla poole väiksem. Sõiduraadius? Kui hästi läheb, siis jõuad veel Selverini ja tagasi, enne kui kaabel taskust välja otsida tuleb.

Tesla lubab, et see uus Model 3 saab tagaveo. Mis on muidugi täpselt see, mida sa tahad, kui detsembris lumehangedesse kinni jääd. Aga see-eest on ta odavam! Võimalik, et isegi 20% võrra odavam. Ja see on ju pea sama, mis tasuta… ja Donald kiidaks ka ilmselt takka.

Aga siinkohal tuleb mängu klassikaline Tesla-trikk: lubada midagi enne, kui see valmis on. Seda „odavat“ Model 3 pole keegi veel näinud. Tegelikult pole veel isegi teada, millal see täpselt välja tuleb. Räägitakse, et Model Y saab samuti kärbitud versiooni – kõlab peaaegu nagu elektriline Dacia Duster, aga logoga, mis maksab rohkem kui su korter.

Ja muidugi, nagu igas korralikus saagas, on ka siin segadust rohkem kui Muski Twitteri-postitustes. Ameerikas pidi tootmine algama järgmise aasta alguses, aga nüüd on see „mingil põhjusel“ edasi lükatud. Tere tulemast Tesla maailma, kus kõik on täna homme ja ülehomme tühistatud.