Uus Škoda Octavia - uued detailid
Škoda avalikustas esimesed pildid uue põlvkonna Octavia sisemusest. Kahel pildid on näha armatuurlaud ning rooliratas. Tundub, et nuppe jääb veel vähemaks ning helitugevuse reguleerimine toimub nüüd vaid puutetundlikult ekraanilt ja roolirattalt.
Suure puutetundliku ekraani ilmumine pole muidugi uudis – selliseid pakub tänapäeval peaaegu iga teine tootja. Küll aga paistab, et Škoda loobub traditsioonilisest käigukangist ning asendab selle oluliselt vähem ruumi võtva valitsaga. Ühtlasi avaldab tootja, et Octavia istmed tulevad sportlikumad ning kliimaseade jagatakse kolme eraldi tsooni.
Nagu varasemalt oleme juba kirjutanud ehitatakse uus Octavia MQB põhjale. Tehnilisi parameetreid ja mootorivaliku detaile pole veel avalikustatud, räägitakse 1,0-liitrisest kolme silindriga ja 1,5-liitrisest nelja silindriga agregaadist bensiini põletavate jõuallikate reast ning 1,6- ja 2,0-liitristest diislitest. Plaanis on ka mitu-setu versiooni hübriididest.
Erinevaid keretüüpe aga tuleb vaid 2: esitluse ajaks on valmis liftback, kuid üsna pea võib oodata ka universaali.
Täpsem info auto kohta avalikustatakse aga juba täna.
Yangwang U7: nelja mootoriga luksussedaan ja 1000-kilomeetrine sõiduulatus
Hiina autohiiu BYD luksusbränd Yangwang avalikustab enne eelseisvat esitlust vaikselt täpsemaid andmed oma uue lipulaeva, täiselektrilise sedaani U7 kohta. Sõiduk paistab silma ekstreemse võimsuse ja uue põlvkonna akutehnoloogiaga, mis lubab ühe laadimisega läbida enam kui 1000 kilomeetrit (CLTC tsükli põhjal). Yangwang U7 baseerub kontserni tipptehnoloogilisel e⁴ platvormil, mis tähendab nelja...
Ford F-150 ametlik tuuningpakett toob 700 hobujõudu garantii ja tehase toetusega
Ford Performance tõi kastiautole F-150 mõeldud uue ametliku mootori forsseerimise paketi (FP700), mis võimaldab omanikel tõsta oma sõiduki võimsuse tasemele, mis on võrreldav tippliini kuuluvate Raptor R mudelitega, säilitades samal ajal tehasegarantii ja täieliku vastavuse heitgaasinormidele. Pakett suunati 5,0-liitrise V8 mootoriga (Coyote) mudelitele. Peamine komponent on 3,0-liitrine Whipple'i tüüpi mehaaniline...
Tesla uus tarkvaraline strateegia pakub kiiruse piiramist pidurite ülekuumenemise vältimiseks
Tesla alustas uue tarkvarafunktsiooni testimist, mis piirab sõiduki maksimaalset kiirust vastavalt pidurisüsteemi seisukorrale ning peaks tagama ohutuse olukordades, kus korduv tugev pidurdamine või ekstreemsed sõidutingimused võivad viia pidurite termilise väsimiseni. Elektriautod on tänu akupakkidele märkimisväärselt raskemad kui sarnaste mõõtmetega sisepõlemismootoriga autod. Kuigi regeneratiivne pidurdamine leevendab mehaaniliste pidurite koormust, tekivad suurtel...
Audi tegevjuht lükkas ümber kuuldused TT lõplikust kadumisest
Audi peadirektor Gernot Döllner täpsustanud ettevõtte plaane seoses kompaktse sportautoga TT. Vastupidiselt varasematele spekulatsioonidele, mis ennustasid mudeli kadumist ilma järeltulijata, kinnitas Döllner, et Audi uurib aktiivselt võimalusi TT pärija turule toomiseks. Audi TT tootmine lõppes 2023. aasta lõpus, jättes brändi sportautode segmenti tühimiku. Döllneri sõnul ei saa uus mudel olema...
Dodge Charger toob Hellcati tagasi
Stellantis kontserni kuuluv Dodge tegi oma tootearendusse strateegilise korrektsiooni, kinnitades ametlikult ülelaadimisega V8 Hellcat mootori naasmist uue põlvkonna Chargeri valikusse 2027. mudeliaastaks. See otsus tähistab olulist muutust võrreldes 2024. aastal välja kuulutatud plaaniga liikuda täielikult elektriajamite (Daytona EV) ja kuuesilindriliste Hurricane-mootorite suunas. Dodge'i algne plaan loobuda kaheksasilindrilistest mootoritest põrkus oodatust...