Uut Nissan GT-R-i tuleb veel kaua oodata
Nissan on lubanud, et järgmine GT-R saab olema “täisväärtuslik superauto”. Kultusliku mudeli põlvkonnavahetust kommenteeris Austraalia väljaandele Drive Nissan’i asepresident François Bailly. Tema sõnul peavad GT-R-i fännid uut mudelit veel kaua ootama, sest selle loomiseks vajalikke tehnoloogiaid “pole veel olemas”. Kuid ootamine peaks end ära tasuma: järgmise põlvkonna GT-R muutub elektriliseks ja sellest saab “täisväärtuslik superauto”.
Bailly mainitud puuduvate tehnoloogiate all mõeldakse eelkõige tahkisakusid, millega uut elektrlist superautot plaanitakse varustada. Need akud pole veel masskasutuseks valmis. Eeldatavasti võtavad insenerid mudeli loomisel eeskujuks eelmisel aastal esitletud Hyper Force’i näidisauto, mis sai tahkisaku. Kontsepti liikumapanevaks jõuks oli 1360 hobujõuline elektriline jõuallikas ja autol oli nelikvedu.
Praegune Nissan GT-R (R35) on turul olnud alates 2007. aastast. Viimane uuendus tehti superautole 2023. aasta alguses, mil mudelit pisut uuendati disaini osas, parandati aerodünaamikat ja suurendati mugavust, vähendades müra ja vibratsiooni.
Praeguse GT-R tootmine lõpetatakse 2025. aastal, kuid enne seda valmib 1500 eksemplari viimast versiooni, millest 300 on Nismo sportautod.
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...
Chrysler võib tuua turule uue ja odava mudeli
Chrysler kaalub väidetavalt uut soodsamat mudelit, mida on edasimüüjatele juba Pronto nime all näidatud. Mudeli hinnasiht jääks umbes 20 000 dollari kanti, kuid Stellantis pole seeriatootmist ega tehnilisi andmeid ametlikult kinnitanud. Chrysler vajab laiemat mudelivalikutChrysleri praegune mudelivalik on kitsas ja keskendub peamiselt mahtuniversaalidele. Seetõttu oleks odavam sisenemismudel brändi jaoks strateegiliselt...
Mansory Azura muudab Mercedes-AMG G 63 kaheukseliseks 820 hj kabrioletiks
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...