Uute sõiduautode müük kasvas märtsis jõudsalt
jaak
05.04.2021
Eestis kasvas uute sõiduautode müük võrreldes eelmise aasta märtsiga jõudsalt ja ei jäänud palju alla ka 2019. aasta märtsi tulemusele.
Märtsis müüdi Eestis 2116 uut sõiduautot, mis ületab eelmise aasta märtsi müügitulemuse 25,6%. Võttes arvesse, et möödunud aasta märts oli esimene nn koroonakuu, siis võrreldes ülemöödunud aasta märtsile jääb tänavune müük alla vaid sajakonna autoga. Tänavuse esimese kvartali jooksul on Eestis müüdud 5728 uut sõiduautot, mis ületab eelmise aasta sama perioodi tulemuse 1,4%.
Jätkuvalt on populaarseimaks segmendiks keskmised maasturid, milliste osakaal kogumüügist oli märtsis 33,3%. Koos väiksemate maasturitega moodustas aga maasturite osakaal üle poole kõigi uute sõiduautode müügist. Alternatiivseid jõuallikaid kasutavate autode osakaal oli märtsis 30% ja neist oli hübriide 534, elektriautosid 45 ning CNG gaasiautosid 56.
Edukamate automarkide tabeli tipus jätkas märtsis Toyota 413 autoga, järgnesid Škoda ja Volkswagen, vastavalt 305 ja 151 müüdud sõiduautoga. Mudelite esikolmikusse jõudsid vaid Toyota ja Škoda mudelid – enim anti klientidele üle Toyota RAV4 autosid (189), järgnesid Škoda Octavia (109) ja Toyota Corolla (86).
Märkimisväärselt kasvas märtsis ka tarbesõidukite müük, milliseid anti klientidele üle 549. Eelmise aasta märtsikuu tulemus ületati 55,1% ja ka esimese kvartali müügitulemuste võrdluses on tänavu müüdud 14% võrra enam tarbesõidukeid võrreldes mullusega. Märtsis oli populaarseimaks margiks Citroen (98) ning edukad olid ka Toyota (94) ja Renault (76). Veokite segmendis tegi märtsis parima tulemuse Scania (51 müüdud veokit).
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...