Vaata, mida teeb politsei juhtidelt konfiskeeritud antiradaritega
jaak
21.03.2024
Lõuna politseiprefektuur annab teada, et aastas konfiskeerib politsei Eesti teedel liikuvatest autodest sadu keelatud seadmeid, mille eesmärk on anda juhile märku kiirusemõõtmisest või segada kiirusemõõtja tööd.
Kuna antiradarid on Eestis keelatud, siis politseinikega kokku sattudes peab autojuht arvestama, et ta jääb soetatud seadmest ilma ning see läheb lõpuks hävitamisele.
Enamasti kipuvad juhid seadme olemasolu välja vabandama faktiga, et selle keelust ei oldud teadlik. Kuid mistahes abivahendite soetamine eesmärgiga kihutada ja vastutusest pääseda, ei täida oma eesmärki. Liikluspolitseinikud tabavad rikkujad igal juhul, nad peavad loovutama seadme ning kandma ka seadusest tulenevat vastutust.
Kuna konfiskeeritud seadmeid oli meie politseinike kätte hoiule jõudnud praeguseks juba üksjagu, panime Päästeametiga seljad kokku ja hävitasime kogunenud antiradarid Männiku karjääris ära.
Londoni elanik Anshu Moorjani sai lõpuks loa juhtida linna kuulsat musta taksot. Eesmärgini jõudmiseks kulus tal viis aastat ja 55 eksamit, sest Londoni taksojuhid peavad läbima ühe maailma nõudlikuma kutsetesti, mida tuntakse nime all „The Knowledge“. Taksojuhilt nõutakse linna tundmist peastLondoni musta takso juht ei saa loota ainult navigaatorile. Transport...
Mazda sattus USA-s järjekordse kollektiivhagi keskmesse, sest viis autoomanikku väidavad, et mitme mudeli istmesoojendus võib kuumeneda tasemeni, mis põhjustab põletusi, suitsu ja varakahju. Hagi järgi võib väidetavalt puudutada umbes 301 549 autot ning remondikulu hinnatakse üle 662 miljoni dollari. Hagi esitati USA California lõunapiirkonna föderaalkohtusse. Kaebuses nimetatakse mudeleid Mazda CX-9,...
Võimalik, et kaherattalise piloot ei näinud fooris süttima hakanud punast tuld, kuna talle paistis päike otse vastu. Matsu ta igatahes üle ei elanud....