Väljaspoolt EL-i elektrisõidukit soetades tasub teada mitmeid olulisi nüansse
Kevade saabumisega muutuvad üha populaarsemaks elektrilised kahe- ja kolmerattalised sõidukid, nagu mopeedid, elektritõuke- ning jalgrattad, mida saab tellida endale nii Euroopa Liidu riikidest kui ka väljastpoolt. Selleks, et tellitud kaup kohale jõuaks, tuleb enne tellimist veenduda, et sõiduk vastaks Euroopa Liidus kehtivate määruste nõuetele. Nõuetele vastavus aitab tagada seda, et liikluses kasutatavad sõidukid oleksid võimalikult ohutud.
Euroopa Liit lubab oma turule sõidukeid, mis vastavad EL määruste nõuetele. Kui tellida endale väljastpoolt Euroopa Liitu elektrisõiduk, teavitab Maksu- ja Tolliamet sellest turujärelevalvega tegelevaid asutusi – Transpordiametit või Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ametit – ning küsib, kas sõiduki võib lubada Euroopa Liidu turule. Viimase kahe aasta jooksul on olnud juhtumeid, kus selgub alles tollis, et tellitud kaup ei vasta EL-i nõuetele. Sellisel juhul ei luba turujärelevalveasutus sõidukeid tollist edasi ning kaup tuleb tagasi saata või hävitada.
Transpordiamet toob välja soovitused, mida väljastpoolt Euroopa Liitu kahe- ja kolmerattaliste sõidukite tellimise puhul jälgida.
- Tehke kindlaks, millise kasutusotstarbe on tootja sõidukile määranud. Kas sellega tohib avalikel teedel liigelda?
- Küsige andmesildi pilte. Nii saate rohkem infot sõiduki kohta.
- Küsige sõiduki identifitseerimisnumbrit (VIN-koodi). VIN-kood peab olema märgitud igal sõidukil, et seda vajaduse korral tuvastada.
- Küsige tüübikinnitustunnistust. Tüübikinnitustunnistus on heakskiit sellele, et toote prototüüp täidab kokkulepitud nõudeid.
- Küsige vastavustunnistust. Vastavustunnistus on dokument, mille annab välja tootja ja mis tõendab, et sõiduk vastab ELi tüübikinnituse nõuetele.
- Võrrelge jaemüüja ja tootja esitatud teavet sõiduki kohta. Kas need on ühesugused?
- Vajadusel pöörduge abi saamiseks Transpordiameti poole e-posti aadressil info@transpordiamet.ee ja küsige, kas sõiduk vastab kõigile nõuetele.
Siit leiad flaieri kus on toodud täpsemalt välja elektrisõidukitele kehtivad nõuded.
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...
Chrysler võib tuua turule uue ja odava mudeli
Chrysler kaalub väidetavalt uut soodsamat mudelit, mida on edasimüüjatele juba Pronto nime all näidatud. Mudeli hinnasiht jääks umbes 20 000 dollari kanti, kuid Stellantis pole seeriatootmist ega tehnilisi andmeid ametlikult kinnitanud. Chrysler vajab laiemat mudelivalikutChrysleri praegune mudelivalik on kitsas ja keskendub peamiselt mahtuniversaalidele. Seetõttu oleks odavam sisenemismudel brändi jaoks strateegiliselt...