Väljaspoolt EL-i elektrisõidukit soetades tasub teada mitmeid olulisi nüansse
jaak
26.05.2021
Kevade saabumisega muutuvad üha populaarsemaks elektrilised kahe- ja kolmerattalised sõidukid, nagu mopeedid, elektritõuke- ning jalgrattad, mida saab tellida endale nii Euroopa Liidu riikidest kui ka väljastpoolt. Selleks, et tellitud kaup kohale jõuaks, tuleb enne tellimist veenduda, et sõiduk vastaks Euroopa Liidus kehtivate määruste nõuetele. Nõuetele vastavus aitab tagada seda, et liikluses kasutatavad sõidukid oleksid võimalikult ohutud.
Euroopa Liit lubab oma turule sõidukeid, mis vastavad EL määruste nõuetele. Kui tellida endale väljastpoolt Euroopa Liitu elektrisõiduk, teavitab Maksu- ja Tolliamet sellest turujärelevalvega tegelevaid asutusi – Transpordiametit või Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ametit – ning küsib, kas sõiduki võib lubada Euroopa Liidu turule. Viimase kahe aasta jooksul on olnud juhtumeid, kus selgub alles tollis, et tellitud kaup ei vasta EL-i nõuetele. Sellisel juhul ei luba turujärelevalveasutus sõidukeid tollist edasi ning kaup tuleb tagasi saata või hävitada.
Transpordiamet toob välja soovitused, mida väljastpoolt Euroopa Liitu kahe- ja kolmerattaliste sõidukite tellimise puhul jälgida.
- Tehke kindlaks, millise kasutusotstarbe on tootja sõidukile määranud. Kas sellega tohib avalikel teedel liigelda?
- Küsige andmesildi pilte. Nii saate rohkem infot sõiduki kohta.
- Küsige sõiduki identifitseerimisnumbrit (VIN-koodi). VIN-kood peab olema märgitud igal sõidukil, et seda vajaduse korral tuvastada.
- Küsige tüübikinnitustunnistust. Tüübikinnitustunnistus on heakskiit sellele, et toote prototüüp täidab kokkulepitud nõudeid.
- Küsige vastavustunnistust. Vastavustunnistus on dokument, mille annab välja tootja ja mis tõendab, et sõiduk vastab ELi tüübikinnituse nõuetele.
- Võrrelge jaemüüja ja tootja esitatud teavet sõiduki kohta. Kas need on ühesugused?
- Vajadusel pöörduge abi saamiseks Transpordiameti poole e-posti aadressil info@transpordiamet.ee ja küsige, kas sõiduk vastab kõigile nõuetele.
Siit leiad flaieri kus on toodud täpsemalt välja elektrisõidukitele kehtivad nõuded.
Nõuded elektrisõidukitele flaier.pdf
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...