Vanast Fiatist tehti kaasaegne elektriauto
Hea spetsialisti käes pole miski võimatu – vanade autode restaureerimisega tegelev Roadster Salon muutis 1970. aastal ehitatud Fiat 124 Sport Spideri kaasaegseks elektriautoks. Firmas leiti, et selliseid saaks ka seeriaviisiliselt toota, sestap anti mudelile päris oma nimi: Spider America EV.
Traditsioonilise 135-hobujõulise sisepõlemismootori asemel pakutakse paigaldada kas üks või kaks Electric GT elektrimootorit, saavutades viimasel juhul võimsuseks 203 hobujõudu ning momendiks 270 Nm. Paigalt kuni 60 miili tunnis saavutamiseks kuluks 6 sekundit, mida on ümmarguselt kaks korda doonorist vähem. Tippkiiruseks lubatakse aga suisa 210 km/h.
Vaid jõuallika vahetamisega Roadster Salonis ei piirdutud. Tugevdati keret, täiustati pidureid, roolisüsteemi ning veermikku. Viiekäiguline manuaalkast vahetati välja sama astmetega sõlme vastu, mis lubab käike vahetada kas käsitsi või automaatselt. Kogu sõitjateruumi osa aga löödi üle nahaga Ferraride ja Maseratide stiilis.
Nii kasvaski vana tagasihoidliku Fiati hind üsnagi kosmiliseks – selle eest küsitakse 139995 USA dollarit. Ühe mootoriga tagasihoidlikum versioon läheks maksma 89995 dollarit.
Alfa Romeo Giulia GTA ja GTAm viimistletakse Alcantara nahaga
Musta Alcantaraga viimistletud Giulia GTA ja GTAm on varustatud 540-hobujõulise Ferrari päritolu 2,9-liitrise V6 turbomootoriga. Juunis algav tootmine piiratakse 500 eksemplariga, mis suunatakse peamiselt Euroopa turule. Alcantara katab GTA armatuurlauda, uksepaneele, lage, piilareid ja istmeid. GTAm-is kasutatakse seda veelgi ulatuslikumalt. Näiteks on GTAm-i tagaistmete asemele paigaldatud sektsioonid kiivrite ja tulekustutite...
Mansory pakub täiendusi Porsche Taycanile
Alates juuni algusest pakub Mansory täiesti uut isikupärastusprogrammi kõigile täiselektrilise Porsche Taycani variantidele. Kui Porsche 2019. aasta septembri alguses esitles maailma avalikkusele oma esimest elektrilist sportautot, ei avanud Stuttgart-Zuffenhausenist pärit sportautode tootja mitte ainult uut peatükki ettevõtte ajaloos, vaid kuulutas ühtlasi ette ettevõtte täielikku ümberorienteerumist. Neljaukselist Porsche Taycanit kui elektrilist...
Ferrari 488 muudeti kollektsionääridele mõeldud Arese RH95-ks
Itaalia ettevõte Atelier Carrozzeria Touring Superleggera ajaloos on siiani olnud ainult eesmootoriga mudelid, kuid oma 95. sünnipäevaks valmistas ettevõte midagi erilist - esimese keskmootoriga auto. Sõiduk sai nimeks Arese RH95 ja see ehitati Ferrari 488 Pistale. Superauto nimi tuletati Touring Superleggera peakorteri asukoha järgi - Milano Arese eeslinn, ateljee vanuse...
SSC proovib Tuatara Strikeriga ilmselt Nürburgringi rekordit
Maailma kiireim tootmises olev hüperauto - SSC Tuatara – sai eriversiooni Striker. Peamine erinevus tavalise kupeega võrreldes seisneb uutes aerodünaamikaosades. Arendajad räägivad survejõu kolmekordistumisest kiirusel 160 mph (258 km/h). Tavaline SSC Tuatara, mis püstitas hiljuti kiirusrekordiks 455 km/h, on voolujoonelise kerega, kuid Nürburgringi rekordi jaoks selline kerekonfiguratsioon ei sobi. Eriversioon...
Brabus muutis Mercedese suure maasturi 800-hobujõuliseks
Saksa tuuningufirma Brabus töötas uue Mercedes-AMG GLS 63 jaoks välja täiendused, mille abil tõsteti masimńa mootori võimsus 800 hobujõuni ja pöördemoment 1000 Nm-i. Brabus 800 komplekti kuuluvad mootori upgrade, väljalasketorustiku ja rataste vahetus, aerodünaamilised parandused ja interjööri ümberkujundamine. Täielik Brabuse komplekt laias laastus kahekordistab Mercedes-Benzi linnamaasturi hinna. Väljastpoolt on Brabuse...