Vanast Volvost ehitatud kupee driftib lumel ja jääl
batasoy
17.02.2021
Cyan Racing avaldas uue video P 5600 Cyanist – Volvo 56 aastat vana sportauto moderniseeritud versioon. Video filmimiseks sõideti sinise kupeega Põhja-Rootsi suusakeskuse Are lähedal asuvatele jäätunud järvedele.
Miinus 20 kraadi juures lumel ja jääl driftimine aitas retrokupee loojatel tõestada, et kerge P1800 Cyan šassii ja vedrustus on õigesti häälestatud. Projekti juht Matthias Evensson lisas, et see on eriti oluline auto jaoks, millel kaasaegsed juhiabid puuduvad.
Sportauto Volvo P1800 moderniseeritud versiooni esitleti eelmise aasta septembris. Cyan Racing meeskond kasutas originaalsõiduki šassiid ja tugevdas seda kõrgtugevate terasest taladega. Tänu nullist ehitatud süsinikkerele on auto kogumass vaid 990 kilogrammi.
Tagaveoline sportauto on varustatud sõltumatu tagavedrustuse, topeltõõtshoobade ja reguleeritavate amortisaatoritega. Selle jõuallikaks on 2017. aasta Volvo S60 TC1 võidusõiduauto 2,0-liitrine turbomootor, mis arendab 420 hobujõudu ja 455 Nm pöördemomenti. Mootor on ühendatud viiekäigulise Holingeri manuaalkastiga.
Auto ei olnud varustatud ABS-i ja veojõukontrollisüsteemidega. Cyan Racing märkis, et nende eesmärk ei olnud mitte ainult retro välimusega kupee ehitamine vaid ka klassikalise autoga sõitmise tunde säilitamine.
Rootsi meeskond võtab juba vastu tellimusi P1800 Cyanile. Maksumus on 500 000 dollarit. Milliseks kujuneb retrokupee tiraaž, pole siiani teada antud.
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...
Opel vihjas uuele elektrilisele C-segmendi linnamaasturile, mille tehniline alus tuleb Hiina Leapmotorilt. Stellantis kaalub mudeli tootmist Hispaanias Zaragoza tehases alates 2028. aastast, kuigi ametlik sõnastus jätab tootmisotsuse veel lahtiseks. Saksa märk, Hiina tehnikaTulevane Opel põhineb suuresti Leapmotor B10-l, mis on juba Euroopa turule jõudnud. Esimene teaser näitab lühikeste ülenditega ja...
Range Rover SV Ultra on margi uus tippversioon, mis nihutab luksuse rõhu materjalidelt kogemusele. Mudel saab erilise Titan Silver kerevärvi, loomse nahata Ultrafabrics-salongi, uue helisüsteemi ning istmete ja põranda kaudu toimiva haptilise tagasiside. Jõuallikateks on P550e pistikhübriid ja P615 V8, täiselektriline versioon lisandub hiljem. Luksus ei piirdu enam naha ja...
Lotus avaldas esimese pildi tulevasest Type 135 hüperautost. Mudel saab V8-põhise hübriidajami, enam kui 1000 hj võimsuse ja jõuab täies mahus avalikkuse ette 2028. aastal. Lotus nihutab fookuse hübriidideleLotus esitles uut strateegiat Focus 2030, mis vähendab varasemat rõhku täiselektrilistele autodele ja annab suurema rolli hübriididele. Reutersi andmetel loobub ettevõte eesmärgist...
BMW lõpetas Z4 tootmise Austrias Magna Steyri tehases. Otsest järglast mudelile ei tule, mis tähendab, et BMW mudelivalikusse ei jää praegu ühtegi rodsterit. Z4 lahkumine lõpetab pika peatükiViimane BMW Z4 veeres Magna Steyri tehases Grazis tootmisliinilt maha. Sellega lõpeb mudelipõlvkond G29, mida BMW tootis alates 2018. aastast ja mis jagas...