Vanast Volvost ehitatud kupee driftib lumel ja jääl
batasoy
17.02.2021
Cyan Racing avaldas uue video P 5600 Cyanist – Volvo 56 aastat vana sportauto moderniseeritud versioon. Video filmimiseks sõideti sinise kupeega Põhja-Rootsi suusakeskuse Are lähedal asuvatele jäätunud järvedele.
Miinus 20 kraadi juures lumel ja jääl driftimine aitas retrokupee loojatel tõestada, et kerge P1800 Cyan šassii ja vedrustus on õigesti häälestatud. Projekti juht Matthias Evensson lisas, et see on eriti oluline auto jaoks, millel kaasaegsed juhiabid puuduvad.
Sportauto Volvo P1800 moderniseeritud versiooni esitleti eelmise aasta septembris. Cyan Racing meeskond kasutas originaalsõiduki šassiid ja tugevdas seda kõrgtugevate terasest taladega. Tänu nullist ehitatud süsinikkerele on auto kogumass vaid 990 kilogrammi.
Tagaveoline sportauto on varustatud sõltumatu tagavedrustuse, topeltõõtshoobade ja reguleeritavate amortisaatoritega. Selle jõuallikaks on 2017. aasta Volvo S60 TC1 võidusõiduauto 2,0-liitrine turbomootor, mis arendab 420 hobujõudu ja 455 Nm pöördemomenti. Mootor on ühendatud viiekäigulise Holingeri manuaalkastiga.
Auto ei olnud varustatud ABS-i ja veojõukontrollisüsteemidega. Cyan Racing märkis, et nende eesmärk ei olnud mitte ainult retro välimusega kupee ehitamine vaid ka klassikalise autoga sõitmise tunde säilitamine.
Rootsi meeskond võtab juba vastu tellimusi P1800 Cyanile. Maksumus on 500 000 dollarit. Milliseks kujuneb retrokupee tiraaž, pole siiani teada antud.
Täna esitletud Alpine Performance Platform (APP) on prantslaste vastus eksistentsiaalsele küsimusele, kas elektriauto saab üldse olla kerge ja vahetu? Tehniline realism: akud kui ballast ja tasakaalustajaAlpine’i insenerid loobusid lihtsast teest paigutada akud ühtlase kihina põhja alla. Selline lahendus tõstaks ülejäänud auto raskuskeskme liiga kõrgele ja hävitaks madala istumisasendi. APP-platvorm jagab...
Bentley tähistab Bentayga kümmet aastat uue erimudeliga Artenara Edition, mis viib meid tagasi mudeli nime lätete juurde. Kui tavaline surelik näeb selles lihtsalt järjekordset võimalust maksta rohkem naha ja puidu eest, siis Bentley peab seda oma kaasaegse luksuse tipuks. Nimi pärineb Gran Canaria saare kõrgeimalt asuvast Artenara külast, mis asub...
Chevrolet Corvette jõudis punkti, kus puhas inseneriteadus seljatas bürokraatia. Uus Corvette ZR1 ei ole lihtsalt kiire, see on ametlikult liiga ohtlik, et ilma täiendava turvavarustuseta tavalistel kiirendusradadel võistelda. NHRA (National Hot Rod Association) reeglistik põrkus siin 1064 hobujõuga ja tulemus on pehmelt öeldes irooniline: maailma üks võimekamaid seeriaautosid sai võistluskeelu...
Renault avalikustas oma uue strateegilise kava futuREady, mille üheks osaks sai Bridger Concept. Kui Euroopa autotootjad maadlevad ülikallite elektriautode müügi ja Hiina konkurentsiga, siis Renault tegevjuht Fabrice Cambolive suunab pilgu sinna, kus maht kohtub kasvupotentsiaaliga. Bridger Concept polegi lihtsalt disainiharjutus, vaid esimene käega katsutav märk Renault’ ambitsioonist müüa 2030. aastaks...
Ajaloos leidub palju hetki, mil ratsionaalne insenerimõte põrkub halastamatu tururealiteediga. Porsche seisab täna just sellisel teeristil. Veel mõni aasta tagasi uskus Zuffenhausen, et maailm januneb vaid elektriautode järele, jättes sisepõlemismootorid unustusse. Reaalsus dikteerib aga teistsugust tempot. Porsche uus tegevjuht Michael Leiters vaatab täna otsa kahele sedaanile, mis täidavad peaaegu identset...