Vene autotootja vajab raha juurde ja seetõttu "võitis" lepingu hübriidmudelite tootmiseks
jaak
28.07.2022
Hinge vaakuv vene luksusautode tootja Aurus võitis pakkumise investeerimislepingu sõlmimiseks. Lepingu objektiks on hübriidajamiga sõidukite tootmine. Investeeringud projekti ületavad 4,7 miljardit rubla ja tulemuseks peaks olema üle 7,5 tuhande sõiduki tootmine. Lepingu sõlmimise ajaraame ja detaile ei avaldata, ehk lühidalt – firma vajab kiiresti raha juurde, millest enamik liigub edasi ametnike taskusse. Kui veab, siis toodetakse ka mõned autod.
Kõik senised Auruse autod ehitatatakse ühele modulaarsele platvormile EMP ja nende jõuallikaks ongi hübriid. See põhineb NAMI-4123 4,4-liitrisel V8-l ning elektrimootoril, maksimaalne võimsusega 62 hobujõudu. Sisepõlemismootori võimsus ulatub 598 hobujõuni ja pöördemoment 880 Nm-ni.
Hetkel toodab Aurus ainult üht mudelit – esindussedaani Senat. See valmib Tatarstanis asuva tehase konveieril ja selle tootmine algas 2021. aasta mais. 2022. aasta lõpuks peaks sinna lisanduma Komendant, mille esitlus on planeeritud käesoleva suve lõppu. Tehase maksimaalne tootmisvõimsus on viis tuhat sõidukit aastas, milleni jõudmine tundub praeguse seisuga täieliku utoopiana. Senatit kasutatakse praegu Putini transportimiseks ning mõned eksemplarid müüdi ka teistele diktaatoritele. Paar erakätesse jõudnud Senatit pandi paar kuud pärast valmimist uuesti müüki, sest toodangu kvaliteet, pehmelt öeldes, ei vasta hinnale.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...