Video: 1300-hobujõuline Audi läheb vastakuti Bugatti Chironiga
Poksiringi ühes otsas on raskekaallane Bugatti Chiron, mis ei vaja tutvustust. Tema vastasnurgast leiab Audi B5 S4. Esialgu paistab, et Audi marssis enesekindlalt valest uksest sisse ja sattus olukorda, kust võit pole võimalik.
B5 põlvkonna S4-l oli originaalis 260 hobujõudu (193 kW) ning see jõud ammendati biturbo V6 ajamist. Kuid see Audi ei ole originaal. Ja sellepärast sel ongi 1300 hobujõudu (969 kW). Võistlus toimub Saksamaal ning läbitav sirge on kilomeeter pikk. Kumb jääb peale?
Arenguruumi ju muidugi veel on
Hiina pakirobotid on suuremad ja kiiremad ja neil on täiesti ükskõik, milliseid teid pidi nad kohale sõidavad. Video viimane episood on aga üsnagi paljulubav, vihjates, et koos paki kohaletoimetamisega saab ühtlasi ka tänavaid tülikatest, alatasa ohtlikke olukordi põhjustavatest, liiklejatest vabastada....
Kui oled hingelt F1 piloot
Kes meist ei tahaks sõita mööda ehtsat F1 võidusõidurada? Kui tunned end vormelipiloodina ja satud Monacosse, siis läheb käiku ka Citroën Ami, kui midagi paremat võtta pole....
Kütuseauto ja veoki kokkupõrge nõudis inimelu
Venemaal Neftejuganski lähedal leidis aset ränk liiklusõnnetus, kus põrkasid kokku veoauto ja kütuseveok. Kokkupõrge lõppes plahvatuse ja tulekahjuga, milles hukkus kütuseauto juht. Intsident toimus Tjumen – Hantõ-Mansiisk maantee 810. kilomeetril, mida kohalikud tunnevad oma ohtlikkuse tõttu kui üht piirkonna kriitilisemat teelõiku. Ametliku raporti kohaselt kaldus 1984. aastal sündinud mees, kes...
Hiina autoturg vihjab sellele, mis hakkab toimuma ka Euroopas
Hiina autoturg pani 2025. aastale punkti märgiliste tulemustega, mis kinnitavad jõudude vahekorra ümbermängimist. Värskelt avaldatud müügistatistika kohaselt kindlustas BYD endale vankumatu liidripositsiooni, jättes seljataha pikaaegsed turuvalitsejad nagu Volkswagen ja Toyota. Aasta kokkuvõttes suutis BYD tarnida rekordilised neli miljonit sõidukit, millest märkimisväärse osa moodustasid just uue energia sõidukid (NEV). See tulemus...
Tesla ja 99-dollariline tellimus: kui tarkvara on tähtsam kui auto ise
Elon Musk otsustas teha järjekordse järsu pöörde Tesla äristrateegias teatades et edaspidi loobutakse täielikult võimalusest osta isesõitv tarkvara FSD ühekordse maksena. Kui varem said kliendid lunastada endale "täieliku isesõitmise võimekuse" kopsaka summani küündiva ühekordse investeeringuga siis nüüd jääb lauale vaid kuupõhine tellimusmudel hinnaga 99 dollarit kuus. See on Tesla viis...