Video: 1300-hobujõuline Audi läheb vastakuti Bugatti Chironiga
Poksiringi ühes otsas on raskekaallane Bugatti Chiron, mis ei vaja tutvustust. Tema vastasnurgast leiab Audi B5 S4. Esialgu paistab, et Audi marssis enesekindlalt valest uksest sisse ja sattus olukorda, kust võit pole võimalik.
B5 põlvkonna S4-l oli originaalis 260 hobujõudu (193 kW) ning see jõud ammendati biturbo V6 ajamist. Kuid see Audi ei ole originaal. Ja sellepärast sel ongi 1300 hobujõudu (969 kW). Võistlus toimub Saksamaal ning läbitav sirge on kilomeeter pikk. Kumb jääb peale?
Mootorrattur plaksust valmis
Võimalik, et kaherattalise piloot ei näinud fooris süttima hakanud punast tuld, kuna talle paistis päike otse vastu. Matsu ta igatahes üle ei elanud....
Mis on pildil valesti?
Tegevus toimub Peterburi tee Olerexi kõrval. Rattur pahandab, et autojuht ei andnud teed....
Milleks selline eriti kaval manööver?
Ilmselt arvas, et tema mahapööre asub kaugemal, sest muidu tõepoolest ei oska arvata, mis geniaalne mõte sõiduauto juhi pead võis külastada....
Korduvalt liikluses riskinud purjus kihutaja jäi pooleks aastaks juhiloast ilma
Liikluses ei juhtu õnnetused põhjuseta – enamasti on nende taga teadlikud ohtlikud valikud nagu kiiruse ületamine või joobes juhtimine. Möödunud nädala lõpus Türi linnas tabatud nooruk on ilmekas näide riskikäitumisest, mis tõi kaasa range karistuse.Pea kahekordne kiiruseületus asulas ja alkoholPolitsei pidas Türil kinni noormehe, kes oli istunud autosõiduks rooli pärast...
Tallinna–Tartu maanteel algas uue kiiruskaamera testimine
Alates tänasest testib Eurosec OÜ Tallinna–Tartu maantee Peetri lõigul uut tüüpi kiiruskaamerat. 60 päeva kestva katseprojekti eesmärk on hinnata seadme tehnilist toimivust ja sobivust Eesti liiklusjärelevalve süsteemi. Katsetamine toimub reaalses liiklusesTranspordiamet on andnud loa seadme testimiseks avalikul maanteel, et kontrollida selle töökindlust tegelikes ja intensiivsetes liiklusoludes. Amet ise testimises, tulemuste...