Virtuaalmaailmast reaalsusesse - RFR 3. seeria tuuning
batasoy
21.11.2019
Tuuningfirma Rebellion Forge Racing (RFR) sai valmis üsna ebatavalise töö, 1989. aastal ehitatud E 30 kerega 3. seeria BMW teisendi. SEMA-l, kus autot esitleti, näeb enam-vähem samasuguseid palju, kuid antud juhul tekitab põnevust selle disainer Khyzyl Saleem, kes on samal näitusel mitmeidki teisendeid esitlenud ning lisaks on tegemist mehega, kelle pliiatsi all on valminud nii mõnedki Need for Speed mängudes kihutanud virtuaalsed sõidukid.
Ka seekord tundub, et idee sündis kõigepealt virtuaalmaailma ning mõte see reaalsusesse tekitada tekkis märgatavamalt hiljem. Peamisteks iseloomustavateks detailideks on massiivsed rattakoopad, spoilerid, difuusor ning kapoti puudumine. Katus on musta värvi, kuna see valmistati süsinikkiust. Kogu kujustusele panevad punkti eridisainiga valuveljed.
Kui välimus võib olla petlik, siis mootoriruumi paigutatud viieliitrine V8 ei jäta auto sooritusvõimest kahtlusi. Pidurid võeti Porschelt, paigaldati ka reguleeritav õhkvedrustus.
Turvapuuriga kabiinist leiab Sabelti rooli, tulekustuti ning palju muud.
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...