Võidusõidumaailma elav legend saab omanimelise 911-seeria
batasoy
08.01.2020
Porsche 911 Belgian Legend Edition – sellist nime kannab Belgias valminud Porsche 911 eriversioon, millega tähistatakse Jacky Ickxi 75. sünnipäeva. Tegu on belglaste jaoks elava legendiga, kes pälvis hüüdnime monsieur LeMan tänu kuuele võidule sealsel 24-tunni võidusõidul, millest kolm tulid Porsche 936/77 juhtides. Lisaks on mehel ette näidata 25 poodiumit vormel 1 maailmast ning veel mitmeid-mitmeid mainekaid auhindu teistest võistlussarjadest.
Legend Editopn ehitatakse 911 Carrera 4S põhjale. Väliskujustuse timmis kohaseks belgia ettevõte D’Ieteren koostöös Style Porsche ja Porsche Exclusive Manufaktur spetsialistidega.
Peamiseks erinevuseks teistest 992 kerega masinatest on X Blue kerevärv, mis on peaaegu identne sinisele, mida legendaarne võidusõitja oma kiivril kasutas. Sama värviga kaeti ka eridisainiga 21-tollised valuveljed. Kabiinist leiab mehe allkirjaga elemente.
Kokku valmistatakse 75 autot, mis müüakse vaid Belgias. Hinnainfot pole avalikustatud.
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...