Volkswagen alustas Eestis täiselektrilise ID.3 elektriauto tellimuste vastu võtmist
batasoy
12.10.2020
Volkswagen võtab Eestis vastu ID.3 1st Edition elektrisõidukil põhineva fast lane'i mudeli tellimusi. Mudeli baashind on 39 800 ning kasutades riiklikku elektriautode ostutoetust, saab auto veelgi soodsamalt kätte. Esimesed mudelid on plaanis klientidele üle anda juba selle aasta lõpus. Veidi hiljem hakatakse pakkuma ka Eesti jahedama kliima jaoks kohandatud ID.3 baasmudelit, mille alghind saab olema 32 900 eurot.
Fast lane'i mudel on saadaval 58 kWh akuga, mille maksimaalne sõiduulatus on kuni 420 km (WLTP) ning millel on 150 kW (204 hj) ja 310 Nm arendav elektrimootor.
Baasmudel ID.3 Pure, mis on sobilik just jahedama kliima jaoks, on saadaval 45 kWh akuga, mille maksimaalne sõiduulatus on kuni 330 km (WLTP). ID.3 Pure standardvarustusse kuulub viieaastane tehasegarantii, soojuspump ja laadimiskaabel, mis kuuluvad muudel Euroopa turgudel lisavarustuse hulka.
ID.3 Pure ja lisaks ka võimsa ID.3 Pro S 77 kWh akuga, mille maksimaalne sõiduulatus on 550 km (WLTP), mudelid on plaanis klientidele üle anda 2021. aasta teises pooles.
Kõikide ID.3 mudelite puhul garanteerib Volkswagen, et nende akud säilitavad vähemalt 70% oma kasutatavast mahutavusest ka pärast kaheksat aastat või 160 000 kilomeetrit.
Limiteeritud koguses ID.3 1st Edition elektrisõidukeid on Eestis esimestele omanikele üle antud ning elektriautosid võib kohata nii Tallinnas kui ka Tartus. Spetsiaalselt elektrisõidukite jaoks välja töötatud uuel MEB-platvormil toodetud ainulaadset ja oodatud Volkswageni mudelit on Euroopas toodetud piiratud koguses – vaid 30 000. Baltikumis oli varajase broneerimise jaoks saadaval vaid 50 autot. Alates septembrist on ID.3 1st Edition elektriautod proovisõiduks saadaval Volkswageni esindustes üle Eesti.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....