Volkswagen alustas Eestis täiselektrilise ID.3 elektriauto tellimuste vastu võtmist
batasoy
12.10.2020
Volkswagen võtab Eestis vastu ID.3 1st Edition elektrisõidukil põhineva fast lane'i mudeli tellimusi. Mudeli baashind on 39 800 ning kasutades riiklikku elektriautode ostutoetust, saab auto veelgi soodsamalt kätte. Esimesed mudelid on plaanis klientidele üle anda juba selle aasta lõpus. Veidi hiljem hakatakse pakkuma ka Eesti jahedama kliima jaoks kohandatud ID.3 baasmudelit, mille alghind saab olema 32 900 eurot.
Fast lane'i mudel on saadaval 58 kWh akuga, mille maksimaalne sõiduulatus on kuni 420 km (WLTP) ning millel on 150 kW (204 hj) ja 310 Nm arendav elektrimootor.
Baasmudel ID.3 Pure, mis on sobilik just jahedama kliima jaoks, on saadaval 45 kWh akuga, mille maksimaalne sõiduulatus on kuni 330 km (WLTP). ID.3 Pure standardvarustusse kuulub viieaastane tehasegarantii, soojuspump ja laadimiskaabel, mis kuuluvad muudel Euroopa turgudel lisavarustuse hulka.
ID.3 Pure ja lisaks ka võimsa ID.3 Pro S 77 kWh akuga, mille maksimaalne sõiduulatus on 550 km (WLTP), mudelid on plaanis klientidele üle anda 2021. aasta teises pooles.
Kõikide ID.3 mudelite puhul garanteerib Volkswagen, et nende akud säilitavad vähemalt 70% oma kasutatavast mahutavusest ka pärast kaheksat aastat või 160 000 kilomeetrit.
Limiteeritud koguses ID.3 1st Edition elektrisõidukeid on Eestis esimestele omanikele üle antud ning elektriautosid võib kohata nii Tallinnas kui ka Tartus. Spetsiaalselt elektrisõidukite jaoks välja töötatud uuel MEB-platvormil toodetud ainulaadset ja oodatud Volkswageni mudelit on Euroopas toodetud piiratud koguses – vaid 30 000. Baltikumis oli varajase broneerimise jaoks saadaval vaid 50 autot. Alates septembrist on ID.3 1st Edition elektriautod proovisõiduks saadaval Volkswageni esindustes üle Eesti.
Related Posts
27.03.2023
smart avaldas esmakordselt oma uue täiselektrilise spordimaasturi kupee eelprojekti ja ametliku nime: smart #3. Mudelit esitletakse Auto Shanghai 2023-l 18. aprillil. smart #3 sise- ja välisdisain loodi Mercedes-Benzi globaalse disainimeeskonna poolt. Pressiteates öeldakse, et selle välisilme määratletakse sportlikult kõverate ja siledate, ühtlaste joontega. Tulemuseks on emotsionaalselt laetud disain, mis on...
27.03.2023
Porsche AG valmistub oma mudelivaliku edasiseks elektrifitseerimiseks. Tulevane täiselektrilise Cayenne otsustati toota Volkswagen Slovakia tehases Bratislavas. Cayenne'ist saab pärast Taycanit, Macanit ja 718-d sportautode tootja neljas mudeliseeria, millel on täiselektriline jõuallikas. Porsche on juba teatanud veel ühest täiselektrilisest linnamaasturist, mis asub mudelireas Cayenne'ist kõrgemal ning jõuab turule kümnendi teisel poolel....
27.03.2023
Tuuningfirma Theon Design avaldas oma Oxfordshire'i töökojas eritellimusel valminud Porsche 911 (964) teisendina valminud auto: ITA001. Loodud esimesele kliendile Itaaliast, Milanost pärit nõudlikule kollektsionäärile, sai ITA001 sulgkerge süsinikkiust kerepaneelid, poolaktiivse vedrustuse ja möriseva, 4-liitrise vabalt hingava sissepritsega kuuesilindrilise lamemootori. ITA001 on kliendi unistuste Porsche 911 teostus. See restaureeriti ja parendati...
24.03.2023
Mercedes-Benz avalikustas oma plaane seoses uue operatsioonisüsteemi MB.OS, mida tutvustatakse kümnendi keskel koos uue MMA sõidukiplatvormiga (Mercedes Modular Architecture). MB.OS on välja töötatud ettevõttesiseselt, et säilitada täielik kontroll kliendisuhete üle, tagada andmekaitse ja maksimaalselt ära kasutada võimalusi kõigi auto funktsioonide integreerimiseks. Kiibist-pilve tarkvaraarhitektuuril põhinev MB.OS-i eeliseks on täielik juurdepääs kõikidele...
24.03.2023
1969. aastal esitles Mini uut Clubmani. Uue pikema teljevahe, pikendatud kere ja iseloomulike tagumiste uste poolest silma paistev sõiduk osutus 1970. aastate autoturul üsna populaarseks. 2007. aastal esitles Mini oma kaasaegset tõlgendust, kus tagumisel istmereal sõitjad pääsesid autosse samuti Clubdoori kaudu, mis oli paigutatud asümmeetriliselt auto paremale küljele ja mille...