Volkswagen Amarok tuuniti maastikukõlbulikumaks
jaak
29.05.2023
Saksa tuuningateljee Delta4x4 on tuntud eeskätt oma huvitavate ja mitmekülgsete projektide poolest tavaliste autode tõsiseltvõetavateks maastikusõidukiteks ümberkujundamisel. Nüüd esitleti oma viimast täiustuste paketti Volkswageni kastiautole Amarok. Spetsialistide pakutavad uuendused võimaldavad masina kohandada kõrge läbivusega maastikuautoks nimega The Beast 2.0.
Nende täiustuse tulemusena suureneb sõiduki kliirens doonoriga võrreldes 150 mm võrra, kerele lisatakse uued astmelauad, täiendavate PIAA tuledega isikupärane radiaatorvõre ning polüuretaanist rattakoobaste laiendused. Vastavalt kliendi soovile vahetatakse ka rattad. Valida saab kahe võimaluse vahel: kas 33-tollised maastikurehvid BF Goodrich 18-tollistel velgedel, mis suurendavad kliirensit veel 20 mm võrra, või juba 35-tollised rehvid.
Mootori ja käigukasti kallal midagi ette ei võeta. Meenutuseks, Volkswagen Amarok kasutab uue põlvkonna ühisplatvormi, mida jagab Ford Rangeriga. Siiski erineb saksa kastiauto täielikult omaenda välis- ja sisukujunduse poolest.
Aga naaseme tagasi Delta4x4 projekti juurde. Tuunijad on valmis pakkuma komplekti ka osade kaupa, mille jaoks on juba olemas üsna üksikasjalik hinnakiri. Eriti kehtib see üldise vedrustuse ja kere kõrguse suurendamise osade kohta, mis maksavad 4508 dollarit, uued veljed ja rehvid lähevad maksma 3100 dollarit, rattakoobaste laiendid – 1900 dollarit, astmelauad – 750 dollarit ja lisatuled hinnanguliselt 640 dollarit. Kokku ulatub Volkswagen Amarok The Beast 2.0 täieliku täiustuse maksumus seega 10’898 dollarini.
Related Posts
12.05.2026
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...
12.05.2026
Opel vihjas uuele elektrilisele C-segmendi linnamaasturile, mille tehniline alus tuleb Hiina Leapmotorilt. Stellantis kaalub mudeli tootmist Hispaanias Zaragoza tehases alates 2028. aastast, kuigi ametlik sõnastus jätab tootmisotsuse veel lahtiseks. Saksa märk, Hiina tehnikaTulevane Opel põhineb suuresti Leapmotor B10-l, mis on juba Euroopa turule jõudnud. Esimene teaser näitab lühikeste ülenditega ja...
12.05.2026
Range Rover SV Ultra on margi uus tippversioon, mis nihutab luksuse rõhu materjalidelt kogemusele. Mudel saab erilise Titan Silver kerevärvi, loomse nahata Ultrafabrics-salongi, uue helisüsteemi ning istmete ja põranda kaudu toimiva haptilise tagasiside. Jõuallikateks on P550e pistikhübriid ja P615 V8, täiselektriline versioon lisandub hiljem. Luksus ei piirdu enam naha ja...
12.05.2026
Lotus avaldas esimese pildi tulevasest Type 135 hüperautost. Mudel saab V8-põhise hübriidajami, enam kui 1000 hj võimsuse ja jõuab täies mahus avalikkuse ette 2028. aastal. Lotus nihutab fookuse hübriidideleLotus esitles uut strateegiat Focus 2030, mis vähendab varasemat rõhku täiselektrilistele autodele ja annab suurema rolli hübriididele. Reutersi andmetel loobub ettevõte eesmärgist...
11.05.2026
BMW lõpetas Z4 tootmise Austrias Magna Steyri tehases. Otsest järglast mudelile ei tule, mis tähendab, et BMW mudelivalikusse ei jää praegu ühtegi rodsterit. Z4 lahkumine lõpetab pika peatükiViimane BMW Z4 veeres Magna Steyri tehases Grazis tootmisliinilt maha. Sellega lõpeb mudelipõlvkond G29, mida BMW tootis alates 2018. aastast ja mis jagas...