Volkswagen ehitab Euroopa suurima elektriautode tehase
16.11.2018
Volkswagen Grupp investeerib Zwickau tehasesse 1,2 miljardit eurot ning muudab Ida-Saksamaal asuva tehase Euroopa suurimaks elektriautode tehaseks.
“Me aitame e-mobiilsuse ehk elektriautod välja nišitoote august ning elektriauto saab kättesaadavaks miljonitele,” ütles Volkswageni margi elektriautode pealik Thomas Ulbrich eile ajakirjanikele. Tehas hakkab autosid tootma umbes aasta pärast. Ta lisas, et kompleksis ehitatakse samaaegselt sisepõlemismootoriga ja elektriautosid ning mõlema valmimiseks kasutatakse taastuvenergiat.
Zwickau tehas saab oma akud Poola ja Ungari alltöövõtjatelt ning alltöövõtjad nõustusid neid tootma samuti taastuvenergiat kasutades. Suuur osa Poola ja Ungari elektrist valmistatakse saastavast kivisöest.
Zwickau tootmine saab küündida kuni 330 000 autot aastas. Volkswagen Grupp vajab suurt elektriautode tehast, sest 2025. aastaks pakkuvad gruppi kuuluvad 12 marki 50 elektriautot. Volkswageni jaoks on väga tähtis, et üleminek elektriautodele toimuks tootmise osas sujuvalt ning kliente häirimata.
Volkswagenil on tehasega tuli takkus. Peamine konkurent elektriautode vallas on Tesla, mis on viimastel kuudel oma tootmise korda seadnud. Model 3 peaks Euroopas müügile tulema järgmise aasta alguses. Model 3 on praegu müügi poolest üks populaarsemaid mudeleid USAs.
Zwickaus hakatakse ehitama ka I.D. elektriautode seeriat, lisaks Audi ja Seati elektriautosid. Thomas Ulbrich ütles, et nad ei ehita autosid miljonäridele, vaid miljonitele. Volkswagen Grupp tahab 2025. aastaks müüa aastas kaks kuni kolm miljonit elektriautot.
Related Posts
23.04.2026
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
20.04.2026
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...