Volkswagen esitles ID. GTI ideeautot
jaak
05.09.2023
Münchenis IAA Mobility messil esitleti ID. GTI Concept ideeautot. Auto annab ettekujutuse, kuidas Volkswagen hakkab elektrilises tulevikus kasutama GTI embleemi.
Volkswagen kaasab 2027. aastaks mudelirivvi üksteist uut elektrilist mudelit. Esimesena tuleb ID.7, Volkswageni esimene täiselektriline sedaan avara interjööri ja sõiduulatusega kuni 700 kilomeetrit. ID. GTI Concept ideeautoga näitab Volkswagen IAA Mobility messil esimest korda, kuidas GTI embleem viiakse üle elektrilise liikuvuse ajastusse. Seeriaauto luuakse elektrisõidukite modulaarpaltvormile (MEB) ja kava kohaselt jõuab sõiduk teedele 2027. aastal.
Hiljemalt 2033. aastast toodab Volkswagen Euroopas üksnes elektrisõidukeid. Sinnani on sisepõlemismootoritega mudelitel jätkuvalt oluline osa mudelirivis. Tulevikus keskendub Volkswagen peamiselt põhimudelitele nagu Golf, T-Roc, Passat ja Tiguan. IAA Mobility messil on külastajatel võimalus lähemalt tutvuda uue põlvkonna Passati ja Tiguaniga. Mõlemast mudelist on ka pistikhübriidversioonid, mis põhinevad modulaarplatvormil MQB. Pistikhübriidide sõiduulatus puhtalt elektri jõul on umbes 100 kilomeetrit ja need võimaldavad alalisvoolu DC kiirlaadimist laadimisvõimsusega kuni 50 kW.
Uus on ka Volkswageni disainikeel, mis toetub kolmele sambale: stabiilsus, meeldivus ja põnevus. Interjööris keskendutakse kõrgekvaliteetsele väljanägemisele ja intuitiivsele kasutajakogemusele, mis on olnud margile tüüpiliselt omane. Tarkvara- ning info- ja meelelahutussüsteemi arenduste osas võtab Volkswagen kõigi mudelite juures kasutusele uuendused, kaasa arvatud nutikas IDA häälassistent, suuremad ekraanid ja nõudmisel-teenused, näiteks navigatsiooni puhul.
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...