Volkswagen Grupp suurendas investeeringute mahtu 10 miljardi euro võrra
19.11.2018
Aasta tagasi nägi Volkswagen Grupp ette, et 2023. aastaks on investeeringuteks planeeritud 34 miljardit eurot. Nüüd aga tõsteti summa 44 miljardini.
Selle suure rahasüsti abil valmib 2025. aastaks rohkem kui poolsada mudelit, mis töötavad vaid elektril. Lisainvesteeringu kiitis möödunud nädala lõpus heaks grupi nõukogu. Nõukogu on ühel meelel juhatusega ning soovib, et Volkswagen Grupp hakkaks pärast diisliskandaali keskenduma elektriautode masstootmisele.
Volkswageni sõnul on võimalik, et nad ehitavad aastate jooksul oma MEB elektriautode platvormile mitu miljonit autot. Eelmine nädal kirjutasime, et Volkswagen hakkab elektriautosid tootma kolmes Saksamaa tehases – Zwickaus, Emdenis ja Hannoveris. See tähendab, et tehastes on töö tagatud 2028. aastani.
Esimeseks Zwickaus valmivaks elektriautoks saab I.D. brändi mudel nimega Neo. See juhtub millalgi järgmisel aastal. Selles tehases toodetakse aastas kuni 330 000 elektriautot. See näitab, kui suurelt Volkswagen Grupp elektriautode tootmise ette võtab.
Volkswagen Grupi tegevjuht Herbert Diess ütles, et kui elektriautosid toota massiliselt, siis kukub selle hind samale tasemele diiselautoga. Diess usub, et neist saab kõige kasumlikum elektriautode tootja.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....