Volkswagen näeb väikepikapis ülemaailmset edu
08.11.2018
Volkswagen tahab suure pauguga siseneda väikepikapite turule. Siiani on Volkswagen seda turuosa vältinud.
Brasiilias Sao Paulos toimunud autonäitusel oli kohal Volkswagen, mis näitas Taroki nimelist pikapi. See kastikas jõuab varsti Brasiilias müügile. Volkswagen ütles, et autol on suur potentsiaal kõikjal maailmas, kuid tootja ei lisanud, kuidas see potentsiaal väljendub.
Tarok kasutab 2-liitrist mootorit, mis toodab 150 hobujõudu. Volkswagen ei ole öelnud, kui palju Tarok maksab.
Volkswagen ei ole väikepikapite turule end sisse murdnud, samal ajal konkurendid General Motors ja Toyota teenivad nende pealt kasumit. Küll aga on Volkswagen paremas seisus linnamaasturitel turul, kus pakutakse nüüd rohkem mudeleid. Ainsaks Volkswageni pikapiks on 2010. aastal valminud Amarok, mida müüakse peamiselt Euroopas ja Lõuna-Ameerikas. Amarok on väiksem, kui Fordi müügihitt F-150.
Volkswagen ja Ford võivad suurendada omavahelist koostööd ning pole välistatud, et koostöö laieneb ka pikapitele. Volkswagen kasutaks hea meelega Rangeri tehnoloogiat.
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...