Volkswagen näitab salapärast uut mudelit
Volkswagen avaldas teaseri salapärase mudeli siluetiga, mis näeb välja nagu järjekordne suure jõudlusega Golf. Pildi juurde lisati teade NFT-i (Notably Fast Transporter) esitlusest 2022. aasta veebruaris”. Volkswagen flirdib akronüümiga, mida tavaliselt seostatakse populaarse plokiahela tehnoloogiast tuntud NFT-ga (non-fungible token), kuid dešifreerib seda omal moel, lubades “eriti kiiret autot”.
Kuigi kirjelduses sisaldub sõna Transporter, on see vaevalt väikebussi ekstreemse versiooniga. Tõenäoliselt tähendab see sõna lihtsalt sõidukit ja seda kasutati selleks, et lisada teaserile rohkem salapära ja moodustada lühend NFT.
See tähendab, et ka järjekordne täiendus suure jõudlusega Golfi perekonda tekitab palju küsimusi, sest Euroopas on juba müügil GTD ja GTE versioonid, samuti GTI, GTI Clubsport ja kõige võimsam R-tähega luukpära.
Tõenäoliselt võiks olla tegu nelikveolise Golf R sportlikuma variandiga, millel on spetsiaalne vedrustuse reguleerimine ja veelgi võimsam mootor – muide, see oli kirjas juba aasta tagasi insideritepoolt avalikustatud dokumentides. Kuid vabalt võib see osutuda ka digitaalseks mudeliks või näituseautoks. Erinevad tootjad, sealhulgas BMW, juba kasutab sellist praktikat.
Porsche “Black Edition”: must müüb – eriti kui see pole must
Porsche toob turule järjekordse piiratud eriseeria Taycanile ja Cayenne’ile, seekord nimetusega „Black Edition“. Nagu nimigi vihjab, on fookuses visuaalne pakett, mis sisaldab musti detaile nii sees kui väljas ning tõeliselt uudse või insenertehnilise läbimurde asemel on tegu pigem iluraviprotseduuriga koos hinnasildiga, mis tuletab meelde, et igasugune esteetika maksab. Taycan Black...
Jeep Compass 4xe: maastikule trimmis ja linnas poseerimiseks sobilik
Jeep toob turule värskendatud sisuga Compass 4xe, mille kohta öeldakse, et see on mõeldud „konkreetselt maastikusõiduks“. Tegemist on hübriidmudeli järjekordse „elustiilispetsiifilise“ iteratsiooniga, mille peamised uued omadused peituvad salongimaterjalides ja mõningates kosmeetilistes maastikulisandustes. Põhilised tehnilised muudatused on 10 mm kõrgem vedrustus, agressiivsemad Peale- ja mahasõidunurgad (vastavalt 27° ja 31°) ning kaitsvad...
Fiat 500 Hybrid: vana nimi ja uus mootor
Fiat kuulutas pidulikult välja, et naaseb oma juurte juurde ning Mirafiori tehases Torinos alustatakse novembris uue 500 Hybrid mudeli tootmist. Vana ikoon on seekord varustatud kerghübriidajamiga, mis on mõeldud neile, kellele täiselektriline versioon jäi kas kalliks või ebamugavaks. aasta lõpuks kavatsetakse toota 5000 eksemplari, mis tähendab tagasihoidlikku üsna algust, ent...
Nissan Qashqai saab uue e-POWER jõuallika ja lubab paremat säästlikkust
Sunderlandis asuv Nissan’i tehas tähistab uue Qashqai tootmise algust, mille peamiseks uudiseks on järgmise põlvkonna e-POWER hübriidsüsteem. Tegu ei ole siiski täiselektrilise autoga, vaid edasiarendatud variatsiooniga teemal „elektrit meenutav sõit sisepõlemismootori abil“. Uus e-POWER suudab teoorias paagitäiega läbida umbes 1200 kilomeetrit, tarbides keskmiselt 4,5 liitrit sajale (WLTP standardi järgi). Süsinikdioksiidi...
Vantage S: Aston Martini vaoshoitud uuendus
Aston Martin esitles uut Vantage S-i, mis teoreetiliselt peaks olema sportlikum ja paremini juhitav versioon juba niigi sportlikust Vantage’ist. Praktikas tähendab see 15 hobujõu võrra suuremat võimsust, kuni 680 hobujõudu neljaliitrisest kaheliitrist turbo-V8-st ja 0,1 sekundi võrra nobedamat kiirendust sajani. Jah, 3,4 sekundiga sajani on kiire, aga kui palju tuntavam...