Volkswagen valmistub kulutama miljardeid oma autopiloodi väljatöötamisele
Saksa autotootja Volkswagen peab juba mitu kuud Huawei’ga läbirääkimisi, mille lõppeesmärgiks oleks autopiloodi kasutuselevõtt saksa brändi autodes.
Ametlikku kinnitust sellele teabele ei ole, samuti ei ole kahtlust, et Huawei Technologiesi arendused autonoomse sõidu valdkonnas võiksid sakslastele huvi pakkuda. Eelkõige teeb Hiina telekommunikatsioonihiiglase põhiosakond koostööd USA-Hiina kaubamärgiga Seres, et arendada hübriidsõidukeid, millel on oma HarmonyOS OS ning loodab 2025. aastaks valmis saada kõrgeima taseme autopiloodi.
Huawei osalemine tarkvaraarenduses võimaldaks Volkswagenil saavutada juhtpositsioon autonoomsete sõidukite segmendis. Nad tugevdaksid tarkvara arendusega tegeleva Cariadi osakonda, mis on kontserni struktuuris juba olemas.
Koostöö Volkswageniga annaks omakorda Huaweile juurdepääsu kõrgtehnoloogilisele teabele, mille kasutamine annaks olulisi eeliseid robootika jaoks mõeldud keeruliste protsessorite tootmisel, mis ei ole USA sanktsioonide tõttu veel võimalik. Volkswagen on varem lubanud luua oma autopiloodi lahendused.
Samas peetakse võimalikuks, et koostöö Huaweiga lükatakse poliitilistel põhjustel tagasi.
Vorsteiner pakub Lamborghini Revuelto’le süsinikkiust täiendust, mille vajalikkus jääb küsitavaks
Tuuningumaailma vanad tegijad ei maga ning Vorsteiner tõi turule oma esimese spetsiaalselt Lamborghini Revuelto jaoks loodud süsinikkiust aerodünaamilise lisakomplekti. Tegu on viieosalise järelturu paketi ja mitte just tagasihoidliku avaldusega, mille eesmärk on, vähemalt teoorias, parandada nii aerodünaamikat kui ka visuaalset mõju. Komplekti kuuluvad: esispoiler, süsinikkiust kapott, ventileeritavad esitiivad, küljelaiendid ning...
Tesla venitab Model Y pikkemaks, lootuses päästa, mis päästa annab – eksklusiiv ainult Hiina turule
Elon Muski lootsik lekib, sest maailm vaatab Tesla poole järjest jahedama pilguga. Isegi Hiina, seni ülivõimas müügimootor, pole enam see, mis ta oli. Nüüd loodab Tesla pisut uuenenda ja turu suunda mudida, pakkudes kohalikele tarbijatele pikemat ja justkui paremat Model Y versiooni, mis kannab nime YL. See eriti venitatud mudel...
Geely neelab 2,4 miljardi dollari eest Zeekri alla nagu hommikuse vitamiinipilli
Geely, alati janune Hiina autohiid, on lõpuks saanud kätte selle, mida ta ammu ihaldas: kogu Zeekri. Luksusele suunatud tütarfirma, libiseb nüüd täielikult tema küüniste vahele. Avaldatud pressiteates kuulutas Geely välja, et on allkirjastanud ühinemislepingu Zeekriga ning kavatseb neljanda kvartali lõpuks omandada ka ülejäänud umbes 40 protsenti aktsiatest, mida ta seni...
Dakari ralli saab ühe võistleja juurde
Barcelona autotootja EBRO, kes naasis turule alles eelmisel aastal, teatas nüüd kavatsusest osaleda ametliku meeskonnaga 2026. aasta Dakari rallil. Firma, mille lähiajalugu koosneb rohkem pressiteadetest kui võistlusstartidest, plaanib startida kõrgeimas T1+ klassis, mis on mõeldud kõige võimekamatele 4x4 prototüüpidele. EBRO pole Dakari rallil sugugi võõras: 2022. aastal saadeti sinna elektriline...
Porsche Macan jõudis miljoni piirini
Porsche tähistas sel nädalal oma Saksamaa Leipzigi tehases järjekordset turunduslikult tänuväärset verstaposti: liinilt veeres maha miljones Macan. Kompaktse luksusmaasturi tootmine algas sealsamas 2013. aastal, kui Leipzig muudeti uue investeeringu toel pooltootmisüksusest täisväärtuslikuks autotehaseks. Nüüd, 12 aastat hiljem, on Macanist saanud mitte ainult oluline tuluallikas, vaid ka ettevõtte enda sõnul „muutuste...