Volta Trucksi elektrikaubik tahetakse aasta lõpuks valmis saada
batasoy
28.01.2021
16-tonnise kandejõuga elektrilist kaubikut Volta Zero arendav Volta Trucks teatas 20-miljonilisest kapitalisüstust, mis võimaldab kiirendada auto väljatöötamist ning valmistada ette selle tootmist.
Firma teateil on neil tellimusi juba üle 260 miljoni USA dollari eest ning esimesed sõidukid tahetakse klientidele üle anda juba käesoleva aasta lõpus.
Volta Zero on maailma esimene spetsiaalselt linnasiseseks kaubaveoks mõeldud täiselektriline 16-tonnine sõiduk, millega soovitakse vähendada kesklinnades toimuvate kaubavedude keskkonnamõjusid. Ühe laadimisega suudab see läbida 150 kuni 200 kilomeetrit.
Volta Trucksi eesmärk on olla kõige turvalisem tarbesõidukite tootja. Volta Zero oli algusest peale mõeldud elektriliseks, mis hõlbustab sõiduki, juhi ja jalakäijate ohutuse järkjärgulist suurendamist. Tänu sisepõlemismootori puudumisele pandi Volta Zero juht istuma kabiini keskele ning tema istmekõrgus on võrreldes tavalise veokiga palju madalam. See kombinatsioon koos avara kabiiniga annab juhile laia 220-kraadise nähtavuse, minimeerides ohtlikud pimealad. Autole paigaldatakse ohtralt kaameraid, mis võimaldavad juhil olla kursis kõigega, mis veoki ümber toimub.
Related Posts
10.06.2026
Volkswagen uuendas Caddy salongi ja muutis väikekaubiku juhikoha sarnasemaks Golfi, T-Roci ja teiste uuemate mudelite digitaalse kasutajaloogikaga. Suurim muudatus on 12,9-tolline eraldiseisev keskekraan. Caddy jääb endiselt tööautoks, mille puhul loevad kiirus, lihtsus ja kasutatavus, kuid just siin jagab Volkswageni puutetundlik kliimajuhtimine ostjaid endiselt kahte leeri. Caddy liigub tööautost digitaalse tööruumi...
09.06.2026
Uusvana kaubamärk Volga plaanib müüa 2026. aasta lõpuks Venemaal 25 000 kuni 27 000 autot. Ametlik müük algab 19. juunil ning Nižni Novgorodi tehas tahab kasvatada aastase tootmismahu 30 000 sõidukini. Paberil näeb see välja nagu ambitsioonikas tagasitulek. Tegelikkuses seisab kõrval sama nostalgiamudelit kasutav „Moskvitš”, mille müük kukkus 2026. aasta...
08.06.2026
Subaru valmistab ette kolme uut manuaalkäigukastiga mudelit, mis peaksid jõudma Jaapani turule järk-järgult hiljemalt 2027. aastaks. Valikus on WRX-sedaan, eriversioon BRZ-kupeest ja uus viieukseline luukpära, millega Subaru püüab hoida elus seda osa margi identiteedist, mille paljud tootjad on automaatkastide ja elektrifitseerimise ajastul kõrvale jätnud. Subaru teeb käsikastist taas eristuva müügiargumendi...
08.06.2026
Škoda alustas uue täiselektrilise Epiqi seeriatootmisega Volkswagen Navarra tehases Pamplonas. See on margi esimene Hispaanias toodetav mudel ja ühtlasi Škoda seni kõige soodsam elektriauto, mille hinnasihiks on varem nimetatud umbes 26 000 eurot. Epiq ei tule turule tühjale kohale. Väike elektriline linnamaastur astub otse Euroopa kõige pingelisemasse hinnaklassi, kus ostja...
08.06.2026
Hiinas toodetud uute sõiduautode keskmine tühimass kasvas 2012. aasta 1312 kilogrammilt 2024. aastaks 1704 kilogrammini. Ligi 400-kilone hüpe näitab, et elektriautode ajastu ei too ainult väiksemat heidet sõidu ajal, vaid ka uue efektiivsusprobleemi: suuremad akud, suuremad kered ja rikkalikum varustus muudavad auto järjest raskemaks. Massikasv kiirenes koos elektrifitseerimisega Hiina sõiduautode...