Wiesmann plaanib veel üht eksklusiivset mudelit
jaak
13.06.2022
2022. aastal esitles Wiesmann üle mitme aasta oma esimest uut sportautot – kahe mootoriga Project Thunderball oli esimene elektriauto ettevõtte ajaloos. Kui kõik läheb nii, nagu firma omanikud plaanivad ja ootavad, võib peagi oodata mitte ainult teist Wiesmanni sportlikku sõidukit, vaid ka esimest linnamaasturit ettevõtte ajaloos. Ka see komplekteeritaks täielikult elektrilise jõuallikaga.
Ajakirjale Autocar antud intervjuus kinnitas Wiesmanni tegevjuht Roheen Berry, et ettevõte kaalub enda jaoks uude turusegmenti sisenemist ja hakkab konkureerima ostjate eest, kes sooviksid luksuslikke crossoverid.
Linnamaastur ehitatakse samale platvormile, mis töötati välja projekti Thunderball jaoks – tippjuhi sõnul ei nõua selle kohandamine linnamaasturi tarbeks palju vaeva ega aega. Wiesmann näeb oma uue mudeli peamise konkurendina elektrilist Lotus Eletret.
Võimalik, et varsti ilmub Wiesmanni tootevalikusse ka MF3 järeltulija. Uuest mudelist peaks saama “sissepääsupilet Wiesmanni maailma”, olles kõige odavam auto brändi mudelivalikus.
Samas pole veel langetatud lõplikku otsust ka selles osas, kas MF3 saaks olema elektriauto või jätkuvalt BMW bensiinimootoriga sportauto. Berry eitab igasuguseid püüdlusi müügirekordite purustamiseks – ettevõte soovib brändi taaselustada, säilitades samal ajal selle positsiooni kui premium- ja eksklusiivsete sõidukite austajatele.
Related Posts
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...
29.06.2026
Euroopat tabanud kuumalaine on elektriautodele ebamugav, aga mitte katastroofiline test. Vähemalt senise info põhjal pole näha, et mõne tootja mudelid massiliselt tee äärde jääksid või et elektriautod üldiselt kuumuses rivist välja kukuksid. Tegelik pilt on proosalisem ja autoomanikule olulisem: kuumus ei löö elektriautot pikali, kuid napsab ära osa varust. Mõnel...
29.06.2026
Ferrari esimene täiselektriline seeriaauto Luce pole lihtsalt vaikne Ferrari. Hiina jaoks eraldatud 88 eksemplari leidsid CarNewsChina andmetel väidetavalt kohe omanikud, kuigi auto maksab seal vähemalt 3 988 000 jüaani, ligikaudu 512 000 eurot. See näitab, et Ferrari kõige vaieldum uus mudel võib tabada täpselt seda klienti, keda Maranello vajab: ülirikast,...
26.06.2026
Ford tugevdab kvaliteedikontrolli kogenud inseneridega, sest tehisaru ja automatiseeritud testid ei suutnud üksi kõiki arendusriske tabada. Ettevõte on viimastel aastatel palganud, edutanud või tagasi toonud ligi 350 tehnilist spetsialisti, neist umbes 300 kogenud inseneri sõidukiarenduses. J.D. Poweri 2026. aasta esmakvaliteedi uuring näitab juba paranemist, kuid tagasikutsumiste arv hoiab Fordi võidu...