Xiaomi elektriauto peaks valmima enne Apple Car-i
jaak
05.01.2022
Elektroonikavidinate tootjate vahel on tekkinud konkurents elektriautode konstrueerimisel. Lisaks Applile töötab oma sõiduki kallal ka Xiaomi, mille elektriauto avalikustatakse lähikuudel.
Reklaamikampaania käivitub juba 2022. aastal, ametlik esitlus toimub, nagu varem lubatud, 2024. aastal. Xiaomi Corporationi asutaja ja tegevjuht Lei Juni sõnul on nende peamine väljakutse oma auto enne Apple’i välja lasta ja selle saavutamiseks tehakse kõik vajalik. Eelkõige toimub arendamine kavandatust kiiremini. Ameerika IT-hiiglane on asja hiinlastele ka kergemaks teinud: “Apple’i” auto ilmumist lubatakse nüüd 2025. aastal, kuigi varasemalt pidi see toimuma varem.
Xiaomi elektriautode tootmine pannakse käima rajatatavas uues Pekingi tehases, mis valmib 2024. aastal. Aastane tootmismaht ulatub 300 000 ühikuni.
Hiina kontsern kavatseb järgmise 10 aasta jooksul investeerida autosektorisse umbes 10 miljardit dollarit. Plaani kohaselt toodetakse 2027. aastaks igal aastal üle 1 miljoni Xiaomi elektriauto. Samal ajal jäävad ettevõtte peamiseks tuluallikaks siiski nutitelefonid.
Related Posts
02.06.2026
Maserati ei tähista seekord margi 100. sünnipäeva, sest Modena tootja ajalugu ulatub 1914. aastasse. Uudis puudutab hoopis kolmikhargi logo sajandit: embleem ilmus esimest korda 1926. aasta Tipo 26 võistlusautol. Selle tähistamiseks tõi Maserati GT2 Euroopa sarja avaetapile Monzas uued 250F-st inspireeritud värvilahendused GT2 võistlusautole ja maanteelegaalsele GT2 Stradalele. See on...
02.06.2026
McLaren Artura 1000GP by MSO on väike, kuid sümboolne seeria: ainult 10 kliendiautot, MCL40 vormeliautost inspireeritud kujundus ja otsene viide McLareni 1000. vormel-1 etapile Monacos. Tehniliselt jääb erimudel tavapärase Artura hübriidajami juurde, kuid selle mõte pole lisavõimsus, vaid McLareni võidusõiduajaloo sidumine tänapäevase elektrifitseeritud superautoga. Monaco annab erimudelile õige tausta McLaren...
02.06.2026
Hyundai peatas Põhja-Ameerikas osa 2026. aasta Palisade linnamaasturite müügi ja kutsus tagasi kümneid tuhandeid autosid pärast traagilist juhtumit Ohios, milles hukkus kaheaastane laps. Probleem puudutas teise ja kolmanda istmerea elektriliselt liikuvaid istmeid, mis ei pruukinud inimest või eset ettenähtud viisil tuvastada. Probleem peitus istme automaatikas NHTSA raporti järgi ei pruukinud...
02.06.2026
Hiina valmistab ette nõudeid, mis tooksid autodesse tagasi kõige olulisemate funktsioonide füüsilised juhtnupud. See pole nostalgia, vaid ohutus- ja ergonoomikaküsimus: suunatuled, ohutuled, kojamehed, klaasisoojendus, käiguvalits ja hädaabisüsteemid ei tohi sõltuda ainult keskekraanist ega menüüdes ekslemisest. CarNewsChina kirjutab, et Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium MIIT valmistab ette standardi GB4094-2016 uuendust. Uus nõue...
01.06.2026
BMW Group ja prantsuse tehisaruettevõte Mistral AI alustasid koostööd, et viia AI sügavamale autoarenduse kõige keerulisemasse ossa: kokkupõrkesimulatsioonide analüüsi. BMW annab mudelite treenimiseks üle ühe petabaidi ajaloolisi simulatsiooniandmeid, Mistral AI lisab mudelikoolituse võimekuse. Eesmärk pole füüsilisi kokkupõrketeste kaotada, vaid muuta kandevkere, materjalide ja deformatsioonitsoonide arendus kiiremaks ning täpsemaks. BMW ei...